Die zweite Saisonrunde der Supercars Endurance Series markiert gleichzeitig den ersten Auftritt des Supercars España  auf spanischem Boden in der Saison 2026. Auf dem traditionsreichen Circuito de Madrid Jarama–RACE im Rahmen des Jarama Classic wartet dabei ein beeindruckendes GT4-Starterfeld mit insgesamt 23 Fahrzeugen, die sich auf vier Klassen verteilen.

Die Supercars Endurance Series gastiert an diesem Wochenende auf dem traditionsreichen Circuito de Madrid Jarama–RACE. Die zweite Saisonrunde wird ausschließlich für die spanische Meisterschaft, der Supercars España, gewertet. Insgesamt stehen 21 Fahrzeuge auf der Nennliste der GTC- und Tourenwagen-Kategorien.

Die Radical Cup Europe setzt ihre Premierensaison am kommenden Wochenende auf dem Circuit Paul Ricard fort. Auf dem traditionsreichen Kurs in Le Castellet steht bereits die Halbzeit der ersten Meisterschaftssaison an. Die südfranzösische Strecke zählt zu den bekanntesten Rennstrecken Europas und bietet mit der fast 1,8 Kilometer langen Mistral-Geraden, schnellen Kurvenkombinationen und harten Bremspunkten beste Voraussetzungen für spektakulären Motorsport.

Die TCR Europe gastiert am kommenden Wochenende erstmals seit drei Jahren wieder auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet. Nach zwei spannenden Saisonrunden in Mugello und Spa-Francorchamps reist Mike Halder als Meisterschaftsführer nach Südfrankreich. Doch der Deutsche hat lediglich fünf Punkte Vorsprung auf Nicolas Taylor, weshalb der Titelkampf aktuell völlig offen ist.

Die Michelin 12 Stunden von Le Castellet markieren am kommenden Wochenende die dritte Runde der Michelin 24H Series 2026. Nach unserer Pause bei den 12 Stunden von Spa-Francorchamps kehren wir zurück und übertragen sowohl das Qualifying als auch das komplette Rennen live mit deutschem Kommentar auf YouTube. Insgesamt 32 Fahrzeuge werden auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich erwartet. Für zusätzliche Spannung sorgt der Blick auf die GT3-Gesamtwertung: Nach zwei Saisonrennen liegen gleich drei Mercedes-AMG GT3 EVO mit jeweils 42 Punkten punktgleich an der Spitze der Meisterschaft.

Die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) hat ein neues Teilnehmerkonzept für den FIA F4 World Cup vorgestellt. Die zweite Ausgabe der Nachwuchsveranstaltung wird vom 19. bis 22. November 2026 im Rahmen des 73. Macau Grand Prix ausgetragen und erhält dabei ein neues Teammodell sowie ein erweitertes Starterfeld.

Der Macau Grand Prix setzt auch im Jahr 2026 weiter auf Nachwuchsformelserien: Wie die FIA gestern offiziell bestätigt hat, werden sowohl der FIA Formula Regional World Cup als auch der FIA Formula 4 World Cup im Rahmen der 73. Ausgabe des Macau Grand Prix ausgetragen. Die traditionsreiche Veranstaltung findet vom 19. bis 22. November 2026 auf dem legendären Guia Circuit statt.

Am vergangenen Osterwochenende fiel der Startschuss zur Saison 2026 der französischen Formel-4-Meisterschaft. Auf dem Circuit Paul Armagnac in Nogaro gingen insgesamt 32 Nachwuchspiloten an den Start und sorgten bei frühlingshaften Bedingungen für ein actionreiches erstes Rennwochenende mit engen Zeitabständen, spannenden Zweikämpfen und drei unterschiedlichen Rennsiegern.

Die TCR South America hat ihren Rennkalender für die Saison 2026 vervollständigt. Die Runden 7 und 8 werden auf dem Autódromo Ciudad de Concordia sowie dem Autódromo Rosamonte ausgetragen. Damit stehen nun alle zehn Rennwochenenden der sechsten Saison fest. Beide Strecken sind Neuland für die TCR South America.

Die zweite Saisonrunde der TCR Eastern Europe auf dem Salzburgring bot ein außergewöhnliches Rennwochenende. Aufgrund kurzfristiger Absagen wurde das Feld in den ersten beiden Rennen gemeinsam mit der Croatian National Championship (TCN) auf die Strecke geschickt, wodurch insgesamt über 30 Fahrzeuge in unterschiedlichen Klassen für echtes Multiclass-Racing sorgten. Erst das dritte Rennen wurde ausschließlich von den fünf verbliebenen TCR-Eastern-Europe-Fahrzeugen bestritten.

Lynk & Co bleibt auch beim zweiten Rennwochenende der TCR China 2026 das Maß der Dinge. Vor heimischer Kulisse in Ningbo feierte die chinesische Marke zwei weitere Siege, musste dafür jedoch deutlich härter kämpfen als noch beim Saisonauftakt in Shanghai. Während Jason Zhang nach einer nachträglichen Strafe gegen Frederick Lee zum Sieger von Rennen 1 erklärt wurde, sorgte Debütant Liang Qi in Rennen 2 mit seinem ersten TCR-Erfolg überhaupt für ein weiteres Highlight.

Die zweite Saisonrunde der Xiaomi CHINA GT Championship 2026 auf dem Ningbo International Circuit bot auch in den GTC- und GTS-Klassen packenden Motorsport. Während 610Racing die GTC-Kategorie nahezu nach Belieben kontrollierte und sämtliche Podestplätze unter sich aufteilte, entwickelte sich in der GTS-Klasse ein offener Schlagabtausch zwischen mehreren Teams. Am Ende feierten He Xiaole und Yuan Runqi sowie Yan Chuang die Siege in der GTC-Klasse, während sich Ethan Ho im BMW M4 GT4 EVO von Team KRC mit zwei Erfolgen als dominierende Figur der GTS-Kategorie präsentierte.

Die zweite Saisonrunde der Xiaomi CHINA GT Championship 2026 wurde am vergangenen Wochenende auf dem Ningbo International Circuit ausgetragen. Insgesamt gingen 40 Fahrzeuge in den Klassen GT3, GTS und GTC an den Start.

Die Supercars Endurance Series ist am vergangenen Wochenende im Rahmen des Algarve Iberian Racing Festival offiziell in die Saison 2026 gestartet. Auf dem Autódromo Internacional do Algarve sorgte besonders das stark besetzte GT4-Feld mit 28 Fahrzeugen für spektakulären Motorsport. In den Klassen GT4 Pro, GT4 Pro-Bronze, GT4 Bronze und GT4 Am lieferten sich die Fahrer über das gesamte Wochenende intensive Kämpfe, zahlreiche Positionswechsel und enge Entscheidungen.