Die Radical Cup Europe setzt ihre Premierensaison am kommenden Wochenende auf dem Circuit Paul Ricard fort. Auf dem traditionsreichen Kurs in Le Castellet steht bereits die Halbzeit der ersten Meisterschaftssaison an. Die südfranzösische Strecke zählt zu den bekanntesten Rennstrecken Europas und bietet mit der fast 1,8 Kilometer langen Mistral-Geraden, schnellen Kurvenkombinationen und harten Bremspunkten beste Voraussetzungen für spektakulären Motorsport.
Als Meisterschaftsführer reist Marcus Littlewood nach Frankreich. Der Fahrer von RSR überzeugte bislang mit konstant starken Leistungen. Nach seinem beeindruckenden Sieg von ganz hinten nach vorne beim Saisonauftakt in Mugello sowie einer weiteren starken Punkteausbeute in Spa-Francorchamps konnte er seine Führung in der Gesamtwertung ausbauen.
Besonders gute Erinnerungen verbindet der Brite mit dem Circuit Paul Ricard. Bereits 2024 gewann er dort den Titel im Radical SR1 Cup im Rahmen des Finecut Radical Cup UK. Entsprechend zählt Littlewood auch am kommenden Wochenende wieder zu den Favoriten auf den Gesamtsieg. Ein Selbstläufer dürfte das jedoch nicht werden. Erland Olsen konnte bereits mehrfach das Tempo des Spitzenreiters mitgehen und stand in Mugello als Zweiter auf dem Podium. Auch die beiden Step Motorsport-Piloten Sebastian Schou und Morten Strømsted haben in dieser Saison bereits gezeigt, dass sie um Siege kämpfen können.
Fangio-Class kämpft um wichtige Punkte
In der Fangio Class ergibt sich vor dem Wochenende eine interessante Ausgangslage. Klassenleader Paul Denning von RSR wird in Le Castellet nicht an den Start gehen. Dadurch eröffnet sich für seine Verfolger die Chance, im Kampf um die Meisterschaft entscheidend Boden gutzumachen.
Vor allem Andy Lowe und John McLeod dürften davon profitieren wollen. Beide lieferten sich zuletzt im Finecut Radical Cup UK in Brands Hatch packende Duelle um den Klassensieg. Mit dem Erfolg für McLeod im Rücken dürfte die Rivalität nun auch in Frankreich in die nächste Runde gehen.
Internationale Fahrer verstärken das Feld
Für zusätzliche Spannung sorgt erneut das internationale Teilnehmerfeld. Valour Racing setzt seine globale Saison fort und bringt Fahrer aus mehreren Radical-Meisterschaften zusammen. Mit Jack Yang, dem Gold-Class-Champion des Radical Cup North America 2025, sowie dem jungen US-Amerikaner Luke Kendall verfügt das britische Team über zwei starke Fahrer. Besonders Kendall gilt als einer der spannendsten Namen im Feld. Obwohl er sowohl in Nordamerika als auch zuletzt in Spa-Francorchamps mit hoher Geschwindigkeit überzeugte, blieb ihm ein Sieg bislang verwehrt. Der Amerikaner arbeitet auf ein mögliches LMP3-Programm im Jahr 2027 hin und wird alles daran setzen, in Le Castellet endlich seinen ersten Erfolg einzufahren.
Ebenfalls international unterwegs ist Brian Huang von RJ Motorsport, der parallel in Europa und Nordamerika startet. Unterstützung erhält das Feld zudem durch den erfahrenen Amir Feyzulin, der aus dem Gulf Radical Cup kommt und für North Motorsport antritt.
Ein SR10 dabei
Eine besondere Rolle spielt am Wochenende das Duo Peter Gustafson und Filip Svensson von Radical Sweden. Sie bringen als einziges Team einen Radical SR10 an den Start. Das turboaufgeladene Fahrzeug ist vor allem in Nordamerika sehr beliebt und gilt als eines der schnellsten Modelle der Radical-Familie. Vor allem auf der langen Mistral-Geraden könnte der SR10 seine Stärken ausspielen und für einige Überraschungen sorgen.
Mit einem engen Titelkampf, mehreren internationalen Gaststartern und einer der spektakulärsten Rennstrecken Europas sind die Voraussetzungen für ein spannendes Rennwochenende in Le Castellet jedenfalls gegeben.
Zeitplan
Bereits am Mittwoch und Donnerstag nutzten zahlreiche Fahrer die offiziellen Creventic Test Days, um sich mit dem Circuit Paul Ricard und den Bedingungen vor Ort vertraut zu machen. Dabei teilten sich die Fahrer die Strecke mit den Teams der Michelin 12H Paul Ricard, die am selben Wochenende ebenfalls in Le Castellet gastieren.
Der offizielle Teil des Radical-Cup-Europe-Wochenendes beginnt am Freitag um 14:45 Uhr mit dem Qualifying. Am Samstag folgt um 09:55 Uhr das erste Rennen, bevor am Sonntag um 09:00 Uhr das zweite Rennen ausgetragen wird. Beide Läufe gehen über 50 Minuten und beinhalten einen Pflichtboxenstopp, der zusätzliche strategische Möglichkeiten eröffnet Qualifying sowie beide Rennen werden live mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal übertragen!
Foto: 24H Series
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