An diesem Wochenende kehrt die Xiaomi CHINA GT Championship zum Shanghai International Circuit zurück. Beim vierten Saisonlauf erwartet uns ein Rekordfeld: Insgesamt 59 Fahrzeuge werden in den drei Klassen GT3, GTS und GTC an den Start gehen. Mit Tom Kalender, Dennis Marschall und Moritz Berrенberg sind auch drei deutsche Fahrer in Shanghai dabei. Allerdings fehlt mit Yuan Bo der aktuelle GT3-Leader und bislang dominante Fahrer der Saison.
32 GT3-Fahrzeuge, 21 GTS-Boliden und sechs Fahrzeuge der GTC-Klasse sorgen damit für eines der größten Starterfelder in der Geschichte der Meisterschaft. Zahlreiche Top-Teams und internationale Spitzenfahrer treffen auf dem 5,451 Kilometer langen Kurs von Shanghai aufeinander.
GT3 mit Rekordfeld von 32 Fahrzeugen
Nach dem bereits rekordverdächtigen Starterfeld von 30 Fahrzeugen in Zhuhai wächst die GT3-Klasse in Shanghai erneut. Insgesamt 32 GT3-Fahrzeuge stehen auf der vorläufigen Starterliste der Version 4. Mit Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-AMG, Lamborghini und Porsche sind dabei sechs verschiedene GT3-Hersteller vertreten.
In der Meisterschaft geht es gleichzeitig in die vorletzte Runde der Saison. Besonders im Kampf um die Gesamtwertung dürfte es erneut spannend werden. An der Spitze der Fahrer- und Teamwertung steht weiterhin Winhere Origine Motorsport. Das Team konnte bisher vier Gesamtsiege feiern, eigentlich wären es sogar fünf gewesen: Beim zweiten Rennen des Saisonauftakts in Shanghai wurde Origine Motorsport jedoch nachträglich disqualifiziert.
In Shanghai treten Lü Wei und Ye Hongli gemeinsam im #96 Porsche 911 GT3 R EVO an und wollen die Erfolgsserie weiter ausbauen. Der bislang dominante Fahrer der Saison und aktuelle GT3-Meisterschaftsführende Yuan Bo fehlt dagegen in Shanghai aus bislang unbekannten Gründen.
Nach einer Rennpause kehren außerdem Gu Meng und Xie Xinzhe zurück. Das Duo übernimmt wieder das Cockpit des #55 Porsche 911 GT3 R EVO von Origine Motorsport.
Auf Rang zwei der Teamwertung liegt Climax Racing, das mit drei Fahrzeugen antritt. Der #999 Milwaukee Climax Racing Mercedes-AMG GT3 EVO wird von Zhou Bihuang und Bayley Hall pilotiert. Li Donghui und Li Dongsheng teilen sich erneut den #777 Audi R8 LMS GT3 EVO II. Chen Fangping und Elias Seppänen kehren nach zwei Rennwochenenden ebenfalls zurück und starten im #710 Ferrari 296 GT3 EVO.
FIST Team AAI geht als Drittplatzierter der Teamwertung mit zwei Ferrari 296 GT3 EVO an den Start. Im #90 sitzen Lin Yu und Lorenzo Patrese, während Chen Yin Yu und Oliver Millroy den #91 pilotieren. Patrese konnte in Zhuhai mit einer starken Leistung die erste Pole-Position der Saison für das Team holen.
Auch Phantom Global Racing bleibt mit seiner bisherigen Besetzung. Xie An und Enzo Trulli fahren den #66 Porsche 911 GT3 R EVO, während Li Ning und Loek Hartog im #79 Porsche antreten. Besonders das #66-Duo zählt regelmäßig zu den Podiumskandidaten.
Absolute Racing setzt zwei Fahrzeuge ein. Liu Hangcheng und Min Heng teilen sich den #22 Porsche 911 GT3 R EVO, während Akash Nandy und Sandy Stuvik im #63 Lamborghini Huracán GT3 EVO2 antreten.
Nach einem erfolgreichen Heimspiel in Zhuhai reist auch UNO Racing Team mit viel Selbstvertrauen nach Shanghai. Bian Ye kehrt zurück und bildet gemeinsam mit RIO das Fahrerduo im #71 Mercedes-AMG GT3 EVO. Der chinesische Superstar Wang Yibo und Melvin Moh bleiben im #85 Mercedes-AMG GT3 EVO und wollen erneut versuchen, vorne mitzukämpfen.
Team KRC bringt zwei BMW M4 GT3 EVO nach Shanghai. Zhang Zhendong und Zhang Mingyang teilen sich den #18. Im #89 gibt Li Qingxin sein Debüt in der CHINA GT und fährt gemeinsam mit Ruan Cunfan.
Mit insgesamt fünf Fahrzeugen tritt 610Racing an. Hu Bo und Cao Qikuan fahren den #16 Porsche 911 GT3 R EVO, Yang Haojie und Luo Kailuo den #97 Porsche. Huang Jinzhang pilotiert den #510 Audi R8 LMS GT3 EVO II, während Zhou Tianji und Yang Xiaowei den #610 Audi fahren. Für TBC by 610Racing gehen Yang Baijie und Neil Verhagen erneut im #33 BMW M4 GT3 EVO an den Start.
Apex Predator Racing stellt drei Fahrzeuge an den Start. Zhang Huilin erhält dabei Unterstützung vom erfahrenen deutschen Fahrer Dennis Marschall. Beide fahren den #116 Ferrari 296 GT3. SAWER Hoang Dat startet alleine im #99 Audi R8 LMS GT3 EVO II, während He Guiming und Han Jingfeng den #110 Audi pilotieren.
Bei Winhere Harmony Racing wird Liu Xu gemeinsam mit Chen Weian den #37 Ferrari 296 GT3 pilotieren. Das #68 Audi-Duo Xing Yanbin/Wu Ruihua bleibt bei 33R Harmony Racing zusammen.
Darüber hinaus stehen unter anderem der #328 BMW M4 GT3 EVO von GAHA Racing mit Li Hanyu und Ou Ziyang sowie der #3 Mercedes-AMG GT3 EVO von ELEGANT Racing Team auf der Starterliste. LIU Weng Hin teilt sich diesen erneut mit dem deutschen DTM-Fahrer Tom Kalender der in die CHINA GT zurückgekehrt ist.
LEVEL Motorsports tritt mit zwei Fahrzeugen an: Chen Junhua und Huang Ruohan fahren den #15 Mercedes-AMG GT3 EVO, während Zhuang Jishun und Su Yanming im #26 Audi R8 LMS GT3 EVO II antreten.
Weitere GT3-Fahrzeuge kommen von 326 Racing Team, Aerion Racing by Incipient und weiteren Teams. Für das chinesische Yunnan Zhuoyi Jisu SR Team steht dabei ein besonderes Wochenende an: Das Team feiert in Shanghai sein Debüt in der nationalen GT-Meisterschaft. Xu Benyang und Shi Wei teilen sich den #181 Lamborghini Huracán GT3 EVO.
21 Fahrzeuge in der GTS-Klasse
Auch die GTS-Klasse stellt mit 21 Fahrzeugen einen neuen Rekord auf.
An der Spitze der Meisterschaft steht derzeit Team KRC. He Zhengquan hat die vergangenen drei Rennen gewonnen und damit die Führung für das Team etabliert. Auch in Shanghai tritt er allein im #58 BMW G82 M4 GT4 EVO an und will seine Siegesserie fortsetzen.
Das deutsche Team Maxmore W&S Motorsport liegt auf Rang zwei der Teamwertung und bekommt Verstärkung. Moritz Berrenberg beendet das bisherige Einzelkämpfer-Dasein und bildet gemeinsam mit Enzo Trulli ein Duo im Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport. Trulli wird in Shanghai sowohl in der GT3- als auch in der GTS-Klasse antreten.
Origin7 Racing geht als Drittplatzierter der Teamwertung mit zwei Fahrzeugen an den Start. TANG Yile und Jiang Tengyi fahren den #621 Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport, während Tian Weiyuan und Naquib Azlan den #977 übernehmen.
RevX Racing tritt mit Wang Yimin und Zhang Qianshang im #521 BMW G82 M4 GT4 EVO an. Ebenfalls mit diesem Fahrzeug starten Pan Yiming und Jing Zefeng von Xie Taitai Racing Team BJ Jisu Motorsports.
DTM Racing bleibt bei der Besetzung aus Zhuhai und bringt erneut zwei Toyota GR Supra GT4 EVO II an den Start. Wang Haosen und Xie Jiaxing fahren den #810, Wang Honghao und Ren Tingyi den #910.
Nach einem Rennen Pause kehren Wang Tao und Liang Qi bei Autohome by CRS Racing zurück. Sie pilotieren den einzigen KTM X-BOW GT4 im Feld.
Weitere Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport werden unter anderem von SDR Racing, Ultimate Racing und EMO Racing eingesetzt.
KS by Pointer Racing setzt auf Huang Hui und Huang Weibo im #56 Mercedes-AMG GT4. Dennis Chan und Ouyang Zhenwei fahren ebenfalls einen Mercedes-AMG GT4 für STARCARS RACING.
Origine Motorsport tritt in der GTS-Klasse mit Wu Zhenlong und Che Shaoyi im #650 Toyota GR Supra GT4 EVO II an. GAHA Racing setzt auf Ye Sichao und Debütant Yang Yiyan im #678 Aston Martin Vantage GT4. Vladimir Lobachev und Xu Keming teilen sich bei 326 Racing Team den #326 Audi R8 LMS GT4.
Auch mehrere GT3-Teams erweitern in Shanghai ihr Engagement auf die GTS-Klasse. Phantom Global Racing bringt Li Kerong und Daniel Wu im #86 Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport an den Start. Der US-amerikanische Schauspieler und bekennende Autoliebhaber tritt damit ebenfalls in der CHINA GT an. LEVEL Motorsports setzt auf Cai Changda und Massimiliano Wiser im Mercedes-AMG GT4.
Mit Zhongshan SRC und Only Racing feiern zudem zwei neue Teams ihr CHINA-GT-Debüt. Zhongshan SRC setzt dabei auf Wang Zifan im #123 BMW F82 M4 GT4. Only Racing tritt mit Zu Haochen und Bin Zejing im #140 Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport an.
GTC mit sechs Fahrzeugen
In der GTC-Klasse kommt es in Shanghai zum Duell zwischen 610Racing, Harmony Racing und CTF Racing.
610Racing bringt gleich vier Porsche 911 GT3 Cup an den Start. Yan Chuang und Deng Tianfu fahren den #27, Wang Yang und Gan Erfu den #29 sowie Tian Xu und He Xiaole den #77. Den #993 teilen sich Liu Chao und Cui Yue.
Harmony Racing tritt mit einem Ferrari 296 Challenge an. Feng Shaolun und Jiang Nan bilden das Fahrerduo.
Für CTF Racing steht in Shanghai ein besonderes Wochenende an: Das Team feiert sein Debüt in der GTC-Klasse. Zum Einsatz kommt ebenfalls ein Ferrari 296 Challenge, der von dem erfahrenen Zhang Yaqi und dem CHINA-GT-Neuling JIANG Yufan pilotiert wird. Die komplette Fahrerliste findet ihr hier.
Alle Qualifyings und Rennen live bei MTD
Bereits am Donnerstag und Freitag standen in Shanghai die ersten Test-Sessions sowie das offizielle Freie Training auf dem Programm. Dabei wurde sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen gefahren.
Jetzt stehen nur noch die Qualifyings und Rennen auf dem Programm – und diesmal gibt es bei MTD alle Qualifyings und Rennen live zu sehen. Nachdem in Ningbo und Zhuhai ausschließlich die Rennen übertragen wurden, sind diesmal auch die Zeittrainings wieder Bestandteil der Übertragung.
Den Auftakt macht in der Nacht von Freitag auf Samstag um 03:20 Uhr das Qualifying der GTC- und GTS-Klasse. Um 05:00 Uhr folgt das GT3-Qualifying.
Das erste Rennen des Wochenendes startet anschließend um 07:25 Uhr für die GTC- und GTS-Klasse. Um 10:20 Uhr folgt das erste GT3-Rennen. Am Sonntag geht es um 03:15 Uhr mit Rennen 2 der GTC- und GTS-Klasse weiter. Nach einer Pause folgt um 08:00 Uhr das zweite GT3-Rennen – pünktlich zum Frühstück.
Um 09:50 Uhr steht schließlich das dritte und letzte Rennen der GTC- und GTS-Klasse auf dem Programm. Der zusätzliche dritte Lauf wird nachgeholt, nachdem Rennen 2 in Zhuhai aufgrund der durch den Taifun verursachten Zeitplanänderungen entfallen musste.
Alle Qualifyings und Rennen der CHINA GT in Shanghai gibt es live mit Simon Fauser und deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal!