Nach dem Gastspiel auf dem Nürburgring Anfang Juli reist der Prototype Cup Europe an diesem Wochenende zum legendären Autodromo Nazionale Monza. Auf dem „Temple of Speed“ steht die dritte von vier Saisonveranstaltungen auf dem Programm – gleichzeitig markiert das Rennwochenende die Halbzeit der Saison 2026. Insgesamt zehn Fahrzeuge stehen auf der finalen Starterliste. Die große Frage lautet: Kann Maxim Dirickx (Aust Motorsport) seine beeindruckende Podiumsserie auch in Monza fortsetzen?
Nach dem Saisonauftakt im italienischen Mugello kehrt die Meisterschaft damit zum zweiten Mal in dieser Saison nach Italien zurück. Auf der 5,793 Kilometer langen Highspeed-Strecke erwartet die Teams erneut eine völlig andere Herausforderung als zuletzt auf dem Nürburgring.
Im Vergleich zur vorherigen Veranstaltung wächst das Starterfeld um ein weiteres Fahrzeug auf insgesamt zehn LMP3-Prototypen. Aust Motorsport ist erneut mit Meisterschaftsführer Maxim Dirickx und Nigel Moore am Start. Das belgisch-britische Duo teilte sich bereits auf dem Nürburgring das Cockpit.
German Motor Sports Team (GMS) setzt diesmal gleich zwei Fahrzeuge ein. Im Fahrzeug mit der Startnummer #11 wechseln sich der Deutsche Valentino Catalano und der US-Amerikaner Danny Soufi am Steuer ab. Neu im Aufgebot des Teams ist die Startnummer #17 mit Óscar Tunjo und Jacob Williamson. Der Kolumbianer Tunjo sammelte bereits im vergangenen Jahr Erfahrungen im Prototype Cup Germany und reist als aktueller Tabellenführer der IMSA VP Racing SportsCar Challenge nach Monza.
Auch BWT Mücke Motorsport bringt erneut zwei Fahrzeuge an den Start. Im Fahrzeug #8 gehen Mattis Pluschkell und Tobias Bille Clausen an den Start, während sich Markus Pommer und Mads Kjelde Larsen das Cockpit der Startnummer #18 teilen. Beide Fahrerduos blieben im Vergleich zu den ersten beiden Saisonveranstaltungen unverändert.
Für Allay Racing sind erneut die Brüder Emil Hellberg und Linus Hellberg gemeldet, die jeweils in einem eigenen Fahrzeug antreten. Ebenfalls als Solofahrer startet Zino Fahlke, der mit seinem eigenen Team LAREA GT1 Racing im Duqueine D09 auf ein deutlich besseres Ergebnis als zuletzt hofft.
Nach einer Pause am Nürburgring kehrt Team Virage mit zwei Fahrzeugen zurück. Im Fahrzeug #74 gehen erneut Theo Micouris und Dominique Bastien an den Start, die bereits beim Saisonauftakt in Mugello gemeinsam fuhren. Neu dabei ist das Schweizer Duo Maximilian Kammerlander und Samuel Ifrid, das sich die Startnummer #77 teilen wird. Die finale Starterliste findet ihr hier.
Titelkampf bleibt vollkommen offen
Noch sind insgesamt 100 Meisterschaftspunkte zu vergeben, wodurch rechnerisch jeder Fahrer im Feld weiterhin Chancen auf den Titel besitzt.
Angeführt wird die Gesamtwertung von Maxim Dirickx mit 86 Punkten. Der Belgier stand in dieser Saison bei jedem Rennen auf dem Podium und reist als klarer Spitzenreiter nach Monza. Auf dem zweiten Platz folgt Valentino Catalano, der 14 Punkte Rückstand aufweist. Weitere zehn Punkte dahinter liegen Mattis Pluschkell und Tobias Bille Clausen, die sich aktuell den dritten Rang in der Meisterschaft teilen. Den aktuellen Meisterschaftsstand nach dem Nürburgring findet ihr hier.
Monza-Wochenende im Rahmen der Eurocup-3
Erstmals in dieser Saison findet ein Rennwochenende des Prototype Cup Europe nicht im Rahmen einer Veranstaltung von Creventic statt. Stattdessen gastiert die Serie gemeinsam mit der Eurocup-3 in Monza. Bereits am Mittwoch absolvierten die Teams drei offizielle Testsitzungen. Das eigentliche Rennwochenende beginnt am Freitag mit zwei Freien Trainings.
Am Samstag startet das erste Qualifying um 10:10 Uhr, bevor um 14:10 Uhr das erste 55-Minuten-Rennen auf dem Programm steht. Das zweite Qualifying folgt am Sonntag um 09:30 Uhr, ehe um 14:05 Uhr das zweite Saisonrennen in Monza gestartet wird.
Eine Qualifying-Übertragung wird es an diesem Wochenende nicht geben. Beide Rennen seht ihr jedoch live, mit deutschem Kommentar von Niklas Funkhauser und in voller Länge auf unserem YouTube-Kanal!