Das zweite GT4-Rennen in Valencia der Supercars Endurance Series, das sowohl zur Iberian Supercars als auch zur spanischen Meisterschaft Campeonato de España de Supercars gewertet wurde, zeigte erneut die außergewöhnliche Ausgeglichenheit, die die Saison bislang geprägt hat. Diesmal ging der Sieg an Mathieu Martins und Anton Morsing im Aston Martin Vantage AMR GT4 von Racar Motorsport. In einem ereignisreichen Rennen setzte sich das Duo nach 50 Minuten durch.
Der portugiesisch-französische Fahrer Mathieu Martins ging von der Pole Position ins Rennen, erwischte jedoch keinen optimalen Start. Dadurch verlor er auf der ersten Runde mehrere Positionen und fiel zunächst auf den vierten Platz zurück. Martins ließ sich davon jedoch nicht beeindrucken und startete eine beeindruckende Aufholjagd. Er überholte zunächst Luís Aguiar im McLaren Artura GT4 von McLaren Barcelona – SMC Motorsport, anschließend Filip Vava im Mercedes-AMG GT4 von NM Racing Team und schließlich Francisco Mora im Toyota GR Supra GT4 Evo2 von Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal. Alle drei Überholmanöver gelangen bereits in der ersten Hälfte seines Stints. Anschließend konnte Martins einen Vorsprung von mehr als drei Sekunden herausfahren.
Als Anton Morsing das Steuer des Aston Martin übernahm, deutete zunächst alles auf einen kontrollierten Weg zum Sieg hin. Eine Safety-Car-Phase machte dem Duo jedoch einen Strich durch die Rechnung. Auslöser war ein Unfall von Guillermo Aso im Mercedes-AMG GT4 von NM Racing Team, wodurch der Vorsprung von Martins vollständig neutralisiert wurde.
In der Schlussphase geriet Morsing daraufhin stark unter Druck von Rodrigo Almeida im Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal. Der Däne blieb jedoch ruhig und konzentriert und brachte den Aston Martin schließlich sicher ins Ziel. Damit konnten Martins und Morsing endlich die Pechsträhne beenden, die das Duo während der bisherigen Saison immer wieder zurückgeworfen hatte. Rodrigo Almeida und Francisco Mora sicherten sich den zweiten Platz und damit wichtige Meisterschaftspunkte. Das Gesamtpodium komplettierte Tomás Granzella im Mercedes-AMG GT4 von NM Racing Team. In der Schlussphase setzte sich Granzella mit einem starken Manöver gegen Rafael Rajani im McLaren Artura GT4 von SMC Motorsport durch und sicherte sich damit verdient den dritten Platz.
Carlos Vieira startete lediglich von Platz 18, konnte sich im Rennverlauf jedoch deutlich nach vorne arbeiten. Die Aufholjagd wurde schließlich vom deutschen Hendrik Still fortgesetzt, der eine sehr starke Leistung zeigte und den Porsche Cayman CS RS von Veloso Motorsport auf den vierten Gesamtrang brachte.
In der GT4 Pro-Bronze-Wertung ging der Sieg an Andrius Zemaitis und Lachlan Evennett im Toyota GR Supra GT4 Evo2 von Nokotech Racing by Speedy. Das Rennen war dabei bereits auf der ersten Runde von mehreren Zwischenfällen geprägt. Francisco Abreu verlor im Toyota von Caetano Portugal nach einer Kollision deutlich an Boden. An dem Zwischenfall waren auch Andrés Prieto im Mercedes-AMG GT4 von NM Racing Team und Eric Gene im BMW M4 GT4 Evo von BMW Motorsport España beteiligt. Gene, der am Samstag noch den Klassensieg gefeiert hatte, musste sein Rennen infolge des Unfalls unmittelbar aufgeben.
Orlando Batina und Nuno Pires schienen zunächst auf dem Weg zum Sieg zu sein, doch ein Getriebeproblem warf den Toyota von Batina Racing zurück. Damit mussten sie sich mit dem zweiten Platz zufriedengeben. José Carlos Pires und Francisco Abreu komplettierten das Podium und retteten damit für Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal noch einen Podiumsplatz.
In der GT4 Bronze-Wertung setzten sich Manuel Gião und Vasco Oliveira im Aston Martin Vantage AMR GT4 von Racar Motorsport durch. Das Duo zeigte ein kontrolliertes und fehlerfreies Rennen und sicherte sich damit den Klassensieg. Borja Hormigos und Héctor Hernández folgten im BMW M4 GT4 von Autoworks Motorsport auf dem zweiten Platz. Rang drei ging an Luís Calheiros und Paulo Macedo im Porsche Cayman RS CS von Veloso Motorsport. Damit konnten die beiden die Rückschläge der vergangenen Rennen hinter sich lassen und die Wertung mit einem Podiumsplatz beenden.
In der GT4 Am waren Javier Macias und Smörg im BMW M4 GT4 Evo von Promotion Motorsport die stärksten Fahrer. Nach einer konstanten Vorstellung sicherte sich das Duo den Sieg. Miguel Ferreira und Fernando Soares überquerten im Aston Martin Vantage AMR GT4 von NGT zunächst als Erste die Ziellinie, verloren den Sieg jedoch aufgrund einer Zeitstrafe wegen eines Verstoßes gegen die Track Limits. Dadurch rückten Macias und Smörg an die Spitze vor. Den dritten Platz sicherten sich Josep Parera und Aleix Nogué im Mercedes-AMG GT4 von NM Racing Team. Damit unterstrich das Duo erneut, dass es um die Podiumsplätze kämpfen kann. Die finalen Ergebnisse des zweiten Rennens findet ihr hier.
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In Jerez geht es weiter
Mit dem Ende des Rennwochenendes in Valencia beim Iberian Racing Festival richtet sich der Blick nun auf Jerez de la Frontera. Vom 6. bis 8. November gastiert die Supercars Endurance Series dort zum nächsten Saisonwochenende. In Jerez werden wieder alle drei Wertungen ausgetragen: Iberian Supercars, Supercars España sowie der CPV.
Für Supercars España steht in Jerez das Saisonfinale auf dem Programm, während Iberian Supercars und CPV dort ihr vorletztes Rennwochenende der Saison bestreiten. Auch aus Jerez werden die Rennen wieder live mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal übertragen!