Nach einem Jahr Pause kehrt Mercedes-AMG Motorsport 2026 auf den Guia Circuit zurück. Beim FIA GT World Cup in Macau, der vom 19. bis 22. November ausgetragen wird, setzt der Hersteller aus Affalterbach gemeinsam mit Craft-Bamboo Racing und Tigani Motorsport drei Mercedes-AMG GT3 ein. Am Steuer sitzen die beiden Mercedes-AMG Performance-Fahrer Maro Engel und Lucas Auer sowie der in Hongkong lebende Adderly Fong.
Für Mercedes-AMG ist die Rückkehr nach Macau etwas Besonderes. Mit neun Siegen bei bislang 18 GT3-Veranstaltungen und fünf Herstellertiteln ist die Marke der erfolgreichste Hersteller in der Geschichte der GT-Rennen auf dem Guia Circuit.
Mercedes-AMG vor besonderer Herausforderung
Der 6,120 Kilometer lange Guia Circuit gilt als einer der anspruchsvollsten Stadtkurse im internationalen GT-Sport. Auf dem engen Kurs wechseln sich schnelle Passagen mit langsamen Kurven und technisch anspruchsvollen Abschnitten ab. Vor der Lisboa-Kurve erreichen die GT3-Boliden Geschwindigkeiten von rund 280 km/h, bevor es in den kurvenreichen oberen Teil des Kurses geht. Die langsamste Passage ist die Melco-Haarnadel, die mit rund 32 km/h durchfahren wird.
Für Mercedes-AMG kommt bei der diesjährigen Rückkehr eine zusätzliche Herausforderung hinzu. Seit 2025 sind im FIA GT World Cup Drehmomentsensoren vorgeschrieben. Da die Marke aufgrund ihrer einjährigen Pause bislang keine Erfahrungen mit diesem System auf dem Guia Circuit sammeln konnte, liegt ein besonderer Fokus auf der Vorbereitung.
Hinzu kommt die begrenzte Trainingszeit. Vor dem Qualifying stehen lediglich zwei 30-minütige Trainings zur Verfügung. Rote Flaggen sind auf dem engen Stadtkurs keine Seltenheit und können die ohnehin kurze Fahrzeit zusätzlich verkürzen.
Stefan Wendl, Leiter Kundensport bei Mercedes-AMG Motorsport, sieht Macau deshalb als besondere Herausforderung:
„Macau ist ein Highlight und eine Herausforderung zugleich. Seit dem vergangenen Jahr sind beim FIA GT World Cup Drehmomentsensoren vorgeschrieben. Da uns damit bislang Erfahrungswerte auf dem Guia Circuit fehlen, legen wir ein besonderes Augenmerk auf die Vorbereitung und Simulationsarbeit.“
Maro Engel will seine Macau-Erfolgsserie fortsetzen
Einer der großen Namen im Mercedes-AMG-Aufgebot ist Maro Engel. Der Deutsche kehrt mit Craft-Bamboo Racing nach Macau zurück und nimmt bereits seinen elften GT-Start auf dem Guia Circuit in Angriff.
Engel gehört zu den erfolgreichsten GT-Piloten in der Geschichte des Rennens. Bei seinen bisherigen zehn Teilnahmen konnte er vier Siege feiern. 2014 und 2022 gewann er den Macau GT Cup, 2015 und 2024 setzte er sich beim FIA GT World Cup durch. Damit ist Engel gemeinsam mit Edoardo Mortara Rekordsieger der GT-Rennen in Macau. Neben seinen vier Siegen stehen für den Deutschen auch drei weitere Podiumsplätze zu Buche: 2018 wurde er Zweiter, 2016 und 2017 erreichte er jeweils den dritten Rang.
„Ich freue mich sehr darauf, wieder bei diesem fantastischen Event in Macau am Start zu sein. In der Vergangenheit konnte ich dort gemeinsam mit Mercedes-AMG Motorsport große Erfolge feiern. Die Strecke verlangt einem fahrerisch alles ab, man muss enorm präzise sein. Diese besondere Herausforderung liebe ich, denn man kann als Fahrer den Unterschied machen.“Für Engel wird vor allem das Qualifying eine entscheidende Rolle spielen. Auf dem Guia Circuit sind Überholmanöver schwierig, weshalb eine gute Ausgangsposition für das Rennen besonders wichtig ist.
„Enorm wichtig für ein erfolgreiches Wochenende wird wie immer das Qualifying. Jeder gibt alles und geht ans absolute Limit, denn die Startposition ist in Macau von entscheidender Bedeutung. Gleichzeitig gehört auch immer etwas Glück dazu.“
Adderly Fong mit viel Macau-Erfahrung
Das zweite Fahrzeug von Craft-Bamboo Racing geht an Adderly Fong. Der in Hongkong lebende Rennfahrer kennt den Guia Circuit ebenfalls bestens und bringt umfangreiche Erfahrung mit.
Seinen ersten Auftritt in Macau absolvierte Fong bereits 2010 in der Formel 3. Vier Jahre später folgte sein erster GT3-Start auf dem Stadtkurs. Bei seiner bislang letzten Teilnahme 2025 ging Fong mit einem Audi R8 LMS GT3 an den Start und wurde als 13. gewertet. Mit seiner Streckenkenntnis bildet Fong damit gemeinsam mit Engel eine erfahrene Besetzung für Craft-Bamboo Racing.
Lucas Auer vor GT3-Debüt auf dem Guia Circuit
Den dritten Mercedes-AMG GT3 setzt Tigani Motorsport für Lucas Auer ein. Der Österreicher feiert in Macau seinen ersten GT3-Einsatz, ist auf dem Guia Circuit allerdings keineswegs ein Neuling.
Auer nahm zwischen 2012 und 2014 dreimal am Formel-3-Rennen in Macau teil. Bei seinem bislang letzten Start erreichte er 2014 den zweiten Platz. Nach zwölf Jahren kehrt der 31-Jährige nun zurück – diesmal allerdings mit einem GT3-Boliden. Für die Umstellung vom Formel- auf den GT-Sport will Auer die verbleibende Zeit intensiv zur Vorbereitung nutzen.
„Es freut mich riesig, nach so vielen Jahren nach Macau zurückzukehren. Macau ist einfach eine Mega-Veranstaltung und für jeden Fahrer etwas Besonderes. Umso mehr freue ich mich auf meinen ersten GT3-Einsatz auf dem Guia Circuit. Ich werde die Zeit bis dahin intensiv nutzen, um mich bestmöglich darauf vorzubereiten – mit Simulator-Sessions sowie ausführlicher Video- und Datenanalyse.“
Damit bringt Mercedes-AMG ein erfahrenes Macau-Aufgebot zurück auf den Guia Circuit. Während Engel um seinen fünften GT-Sieg auf dem Stadtkurs kämpfen will, steht für Auer eine besondere Premiere bevor. Gleichzeitig möchte Mercedes-AMG an seine erfolgreiche Geschichte in Macau anknüpfen und nach der einjährigen Pause wieder um den Sieg beim FIA GT World Cup kämpfen. Der Macau Grand Prix 2026 findet vom 19. bis 22. November statt! Ob wir den Macau Grand Prix wieder übertragen, steht noch aus. Aber die Wiederholungen von 2025 findet ihr hier.