Francisca „Kika“ Queiroz geht als Führende des Ladies Cup in die Sommerpause der Porsche Sprint Challenge Ibérica. Die Portugiesin hat sich nach den ersten drei Saisonveranstaltungen einen Vorsprung von 20 Punkten erarbeitet und liegt gleichzeitig auf einem starken zweiten Platz in der Silver Class. Mit 216 Punkten belegt sie zudem Rang drei der Gesamtwertung und liegt nur einen Punkt hinter den beiden Fahrern auf dem zweiten Platz.
Die Zahlen unterstreichen eine starke erste Saisonhälfte. Was zunächst mit dem Ziel begann, um den Ladies Cup zu kämpfen, entwickelte sich von Rennen zu Rennen zu einer erfolgreichen Gesamtmeisterschaftskampagne. Queiroz etablierte sich zunehmend unter den schnellsten Fahrern des Feldes.
„Ich bin mit der ersten Saisonhälfte sehr zufrieden. Wir konnten konstant sein, uns von Rennen zu Rennen verbessern und gehen nun als Führende im Ladies Cup in die Sommerpause. Es liegt noch ein großer Teil der Meisterschaft vor uns, aber es ist ein gutes Zeichen, dass sich die harte Arbeit und Vorbereitung des gesamten Teams auszahlen.“
Valencia bestätigt den nächsten Schritt
Die dritte Saisonrunde auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia wurde zum bislang besten Wochenende von Queiroz in der Saison 2026. In vier Rennen feierte sie drei Siege im Ladies Cup und zwei Podiumsplätze in der Gesamtwertung. Dabei kämpfte sie direkt gegen einige der schnellsten Fahrer der Porsche Sprint Challenge Ibérica und bewies, dass ihre Position im Spitzenfeld längst keine Überraschung mehr ist.
„Valencia war ohne Zweifel ein ganz besonderes Wochenende. Die drei Siege im Ladies Cup und zwei Gesamtpodien haben mir viel Selbstvertrauen gegeben und gezeigt, dass wir die Pace haben, um an der Spitze zu kämpfen. Es war weniger ein Wendepunkt als vielmehr die Bestätigung, dass wir auf dem richtigen Weg sind.“
Auch bei der Frage nach ihrer Lieblingsstrecke aus der ersten Saisonhälfte fällt ihre Wahl auf Valencia:
„Valencia. Abgesehen von den Ergebnissen ist es eine sehr technische Strecke und macht unglaublich viel Spaß zu fahren. Dort hatte ich über das gesamte Wochenende hinweg die stärkste Verbindung zum Auto.“
Ladies Cup: Die Führung bietet keinen Grund zur Entspannung
Der Vorsprung von 20 Punkten verschafft Queiroz eine gute Ausgangslage im Ladies Cup, doch von einer entspannten Meisterschaftssituation kann keine Rede sein. Mit Chloe Grant und Flame Airikkala lauern zwei starke Konkurrentinnen, die den Kampf um den Ladies-Cup-Titel zu einer der interessantesten Geschichten der Saison machen.
Queiroz weiß die Stärke ihrer Rivalinnen zu schätzen:
„Es ist ein sehr anspruchsvoller Wettbewerb, und genau das lässt mich als Fahrerin weiter wachsen. Sowohl Chloe als auch Flame sind sehr schnelle Fahrerinnen und zwingen mich, ständig mein Bestes zu geben. Wenn die Konkurrenz stark ist, verbessert man sich am Ende noch mehr.“
In drei Worten beschreibt sie den Ladies Cup als: „Wettbewerb. Entwicklung. Herausforderungen überwinden.“
LOB Motorsport: Vertrauen als Grundlage für die Entwicklung
Ein wichtiger Faktor hinter Queiroz' Fortschritten ist die kontinuierliche Zusammenarbeit mit LOB Motorsport. Die Verlängerung der Partnerschaft zwischen Fahrerin und Team ermöglicht es beiden Seiten, ein Projekt weiterzuentwickeln, das von gegenseitigem Vertrauen, Verständnis und gemeinsamen Ambitionen geprägt ist.
„Es bedeutet mir sehr viel. Zwischen mir und dem Team herrscht großes Vertrauen, und das ist fundamental. Ich habe das Gefühl, dass LOB Motorsport an mein Potenzial glaubt und mir alle Voraussetzungen gibt, die ich brauche, um mich als Fahrerin weiterzuentwickeln.“
Die Ergebnisse bestätigen diese Entwicklung. Die Führung im Ladies Cup wäre bereits für sich genommen eine starke erste Saisonhälfte. Dass Queiroz gleichzeitig auf Rang zwei der Silver Class liegt und nur einen Punkt von Platz zwei der Gesamtwertung entfernt ist, verleiht ihrer bisherigen Saison eine zusätzliche Dimension.
Der Titel ist das Ziel – doch die Ambitionen gehen darüber hinaus
Trotz ihres Vorsprungs möchte Queiroz nicht zu weit vorausblicken. In der zweiten Saisonhälfte warten noch zahlreiche Rennen. Entscheidend sei daher, genau das beizubehalten, was sie an die Spitze des Ladies Cup gebracht hat: Konstanz.
„Das wichtigste Ziel ist, konstant zu bleiben, weiter Punkte zu sammeln und um den Sieg im Ladies Cup zu kämpfen. Wenn sich erneut Chancen auf Gesamtpodien ergeben, möchte ich diese natürlich nutzen.“
Damit bleibt der Ladies-Cup-Titel das wichtigste Ziel. Gleichzeitig haben die beiden Gesamtpodien in Valencia eine weitere Perspektive eröffnet. Queiroz weiß nun, dass sie unter den richtigen Bedingungen auch mit den schnellsten Fahrern der Porsche Sprint Challenge Ibérica um Podiumsplätze kämpfen kann.
Auf die Frage, was nötig ist, um ihre aktuelle Führung am Saisonende in den Titel umzuwandeln, antwortete sie eindeutig:
„Um den Ladies Cup 2026 zu gewinnen, muss man in jedem Rennen konstant sein, sich ständig weiter verbessern und bis zur letzten Runde an sich glauben.“
„Talent kennt kein Geschlecht“
Abseits der Rennstrecke helfen Queiroz Musik, die Zeit mit ihrem Team und ruhige Momente zwischen den Sessions dabei, den Druck eines Rennwochenendes abzubauen. Besonders deutlich wird ihre Botschaft jedoch, wenn sie über junge Fahrerinnen spricht, die von einer eigenen Motorsportkarriere träumen:
„Lass dir niemals von jemandem sagen, dass du etwas nicht schaffen kannst. Motorsport erfordert viel harte Arbeit, Hingabe und Ausdauer, aber Talent kennt kein Geschlecht. Wenn du an deinen Traum glaubst und jeden Tag dafür arbeitest, ihn zu verwirklichen, ist alles möglich.“
Zur Saisonhalbzeit führt Francisca „Kika“ Queiroz den Ladies Cup mit 20 Punkten Vorsprung an. Gleichzeitig liegt sie auf Rang zwei der Silver Class und nur einen Punkt hinter Platz zwei der Gesamtwertung. Nach ihren beiden Gesamtpodien in Valencia wird dabei immer deutlicher: Queiroz kämpft längst nicht mehr nur darum, die beste Fahrerin im Ladies Cup zu sein – sie entwickelt sich zunehmend zu einer der stärksten Fahrerinnen im gesamten Starterfeld der Porsche Sprint Challenge Ibérica.
Nach der Sommerpause startet die zweite Saisonhälfte Mitte September in Jerez. Anschließend gastiert die Meisterschaft auf dem Circuito de Navarra im Rahmen der Ultimate Cup Series, bevor am ersten November-Wochenende in Estoril das große Saisonfinale stattfindet – auf jener Strecke, auf der bereits die zweite Saisonrunde ausgetragen wurde.
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