Porsche Sprint Challenge Ibérica vor großem Saisonfinale in Estoril

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Glamour, Geschwindigkeit, der unverwechselbare Klang von Motoren und packende Titelentscheidungen. Das Cascais Weekend Grand Finale verspricht, all das zu vereinen, was die Porsche Sprint Challenge Ibérica zu einer besonderen Rennserie macht. Der traditionsreiche Autódromo do Estoril wird dabei zum Zentrum der Porsche-Motorsportwelt. Beim Saisonfinale 2026 erwarten uns ein erweitertes Starterfeld mit 15 Fahrzeugen. Darunter befinden sich 14 Porsche 911 GT3 Cup der Generation 992.1 sowie ein Fahrzeug der Generation 991.2. Das Feld vereint erfahrene Piloten, junge Talente, lang erwartete Rückkehrer und Debütanten, die dem Wettbewerb zusätzliche Spannung verleihen. Während die Titel in der Gesamtwertung, der Kategorie 2 und der Silver Class bereits vergeben sind, versprechen die Kämpfe um die Rennsiege ebenso viel Spannung wie der Kampf um die noch ausstehenden Trophäen.

Die Favoriten wollen die Saison mit weiteren Erfolgen beenden

Nach einer dominanten Saison reist GT Corse als Maßstab der Meisterschaft nach Estoril. Im Porsche mit der Startnummer 14 haben sich die Spanier Alejandro Barambio Perea und Borja García Menéndez ihre Titel bereits gesichert. Dennoch werden beide alles daransetzen, ihre beeindruckende Erfolgsserie fortzusetzen, mit der sie sich vor dem Saisonfinale die Meisterschaften in der Gesamtwertung, der Kategorie 2 und der Silver Class gesichert haben. Auch im Kampf um den Team-Cup gilt die spanische Mannschaft als klare Favoritin. Der Titel wäre das letzte große gemeinsame Ziel einer ohnehin äußerst erfolgreichen Saison.

Die Champions müssen sich allerdings gegen Konkurrenten behaupten, die ihnen einen erfolgreichen Saisonabschluss erschweren wollen. Zu den aussichtsreichen Kandidaten für Rennsiege zählt Manuel Alves, der für das Grand Finale in die Porsche Sprint Challenge Ibérica zurückkehrt. Er pilotiert den Porsche mit der Startnummer 68 von LOB Motorsport.

Auch Patrick Cunha im Porsche mit der Startnummer 8 von Veloso Motorsport dürfte eine wichtige Rolle spielen. Der Portugiese zeigte in Navarra, dass er das Tempo für Gesamtsiege mitbringt, und geht als aussichtsreicher Kandidat auf den Titel der Bronze Class in das letzte Rennwochenende. Dabei teilt er sich das Fahrzeug mit einem neuen Teamkollegen, Paulo Macedo. Im Kampf um die Spitzenpositionen ist außerdem das junge Duo Duarte Camelo und Henrique Cruz im Porsche mit der Startnummer 19 von LOB Motorsport zu beachten. Beide bringen das Potenzial mit, an der Spitze mitzukämpfen.

Eine weitere Fahrerin, die im Blickpunkt stehen dürfte, ist Chloe Grant. Sie teilt sich den Porsche mit der Startnummer 22 von AF Motorsport mit Tomas Slootweg. Auch Miguel Lobo und Mário Ferreira könnten mit ihrer Erfahrung im Porsche mit der Startnummer 28 des RGB Racing Teams auf der anspruchsvollen Strecke von Estoril eine wichtige Rolle spielen.

Rückkehrer und internationale Debütanten verstärken das Starterfeld

Zu den wichtigsten News vor dem Grand Finale zählt die Rückkehr von NACentE Racing. Das Team steigt mit dem Porsche mit der Startnummer 4 wieder in die Meisterschaft ein. Am Steuer sitzen der zurückkehrende Kevin King und Debütant Dane Cornish. Auch Monteiros Competições kehrt in die Rennserie zurück. Das Team setzt den Porsche mit der Startnummer 33 für Debütant João Faria und Jorge Brioso ein und verstärkt damit die portugiesische Präsenz beim Saisonfinale.

GT Corse sorgt mit seiner Besetzung ebenfalls für eine internationale Note. Neben dem Porsche mit der Startnummer 14 der bereits feststehenden Champions setzt die spanische Mannschaft einen rein argentinischen Fahrerkader im Porsche mit der Startnummer 27 ein. Camilo Tomas und Genaro Trappa treten erstmals als Duo an und dürften das Starterfeld zusätzlich beleben.

LMR Motorsport nutzt das Grand Finale unterdessen, um sich auf die Saison 2027 vorzubereiten. Im Porsche mit der Startnummer 91 bildet der Brasilianer Leandro Martins gemeinsam mit dem Österreicher Dieter Svepes ein vielversprechendes Duo. Ihre Leistungen könnten bereits wichtige Erkenntnisse für das kommende Jahr liefern.

Zu den weiteren Neulingen gehört Pedro Martins, der im Porsche mit der Startnummer 96 sein Debüt gibt. Den Porsche mit der Startnummer 15 teilen sich die beiden Spanier Asier Gorostiza Telleria und Diego Carrascal Vega. In der Kategorie 1 sorgt die Rückkehr von Filipe Carvalho für zusätzliche Aufmerksamkeit. Er pilotiert den Porsche 991.2 mit der Startnummer 23 von Veloso Motorsport und ist damit der einzige Fahrer dieser Fahrzeuggeneration auf der Starterliste.

Ladies Cup vor spannendem Titelkampf

Während der Kampf um die Gesamtsiege bereits viel Spannung verspricht, könnte der Titelkampf im Ladies Cup zu einem der Höhepunkte des Wochenendes werden. Drei Fahrerinnen reisen mit Titelchancen nach Estoril. Die Britin Chloe Grant tritt im Porsche mit der Startnummer 22 von AF Motorsport an. Ihre Teamkollegin Flame Airikkala aus Finnland sitzt im Porsche mit der Startnummer 67. Komplettiert wird das Trio von der Portugiesin Francisca „Kika“ Queiroz, die im Porsche mit der Startnummer 95 von LOB Motorsport an den Start geht.

Mit unterschiedlichen Hintergründen, Fahrstilen und Erfahrungen verfolgen alle drei dasselbe Ziel: die Saison an der Spitze der Ladies-Cup-Wertung zu beenden. Der Titelkampf unterstreicht zugleich die wachsende Bedeutung des Frauenanteils in der Porsche Sprint Challenge Ibérica. Damit hebt sich die Meisterschaft zunehmend innerhalb der Markenpokal-Rennserien von Porsche hervor.

Zeitplan

Das sportliche Programm des Grand Finales beginnt am Freitag, dem 30. Oktober, mit privaten Testfahrten und zwei freien Trainings um 14:15 Uhr und 16:30 Uhr. Am Samstag stehen zwei Qualifying-Sitzungen um 10:10 Uhr und 12:30 Uhr auf dem Programm. Das erste Rennen des Wochenendes beginnt anschließend um 14:20 Uhr.

Der Sonntag verspricht mit drei entscheidenden Rennen besonders viel Spannung. Rennen 2 startet um 11:20 Uhr, ehe die beiden letzten Läufe um 14:30 Uhr und 15:10 Uhr den offiziellen Schlusspunkt unter die Saison 2026 setzen. Alle vier Rennen gehen über eine Distanz von 20 Minuten plus einer Runde. Die ersten beiden Läufe starten aus dem Stand, während die beiden abschließenden Rennen mit einem fliegenden Start eröffnet werden. Alle 4 Rennen gibt es live auf unserem YouTube-Kanal!