Die TCR China steht vor ihrem Saisonfinale 2026. Nach dem Rennwochenende in Chengdu geht es im Rahmen eines Back-to-back direkt weiter nach Zhejiang, wo der neunte Meistertitel der TCR China vergeben wird. Wie schon im Vorjahr machen die Fahrer von Lynk & Co Teamwork Motorsport den Titel unter sich aus. Allerdings reist David Zhu mit einem deutlichen Vorsprung zum letzten Rennwochenende und hat beste Chancen, die Meisterschaft für sich zu entscheiden.
David Zhu mit großem Vorsprung zum Finale
David Zhu führt die Meisterschaft mit 5.170 Punkten an. Obwohl ihm in dieser Saison bislang nur ein Rennsieg gelang, den er beim Saisonauftakt in Shanghai feierte, überzeugte er anschließend mit Konstanz. Fünf weitere Podestplätze und regelmäßige Ergebnisse unter den besten fünf Fahrern brachten ihn in eine hervorragende Ausgangslage für das Finale.
Sein Teamkollege Jason Zhang liegt auf dem zweiten Platz und konnte den Rückstand beim letzten Rennwochenende in Chengdu zwar etwas verkürzen. Dennoch beträgt der Abstand vor dem Saisonabschluss weiterhin 890 Punkte. Dabei ist zu beachten, dass bereits die Poleposition 150 Punkte und ein Rennsieg 600 Punkte wert sind.
Zhangs Titelchancen wurden vor allem durch zwei Ausfälle und ein Ergebnis außerhalb der Top zehn bei den bisherigen Veranstaltungen in Shanghai und Ordos geschmälert. Während der Titelkampf im vergangenen Jahr erst im letzten Rennen der Saison entschieden wurde, könnte die Meisterschaft diesmal bereits am Samstag nach dem ersten Rennen feststehen.
Rechnerisch hat auch Sunny Wong noch Chancen auf den Titel. Der Fahrer aus Hongkong liegt mit dem dritten Lynk & Co 03+ TCR von Teamwork Motorsport auf Rang drei und hat einen Rückstand von 1.050 Punkten. Bei noch maximal 1.350 zu vergebenden Punkten ist der Titelgewinn zwar weiterhin möglich, Wong benötigt dafür jedoch ein nahezu perfektes Finale und muss zugleich auf entsprechende Ergebnisse seiner Konkurrenten hoffen. Den Meisterschaftsstand vor dem Finale findet ihr hier.
20 Fahrer beim Finale
Wie bereits bei den vorherigen Veranstaltungen werden auch beim Saisonfinale 20 Fahrzeuge erwartet. In den Aufstellungen der Teams gibt es jedoch einige Veränderungen. Lynk & Co Teamwork Motorsport tritt erneut mit vier Fahrzeugen an, allerdings wird Rob Huff diesmal nicht am Steuer eines Lynk & Co 03+ TCR sitzen. Stattdessen kehrt der chinesische Schauspieler Elvis Han ins Aufgebot zurück, nachdem er das Rennwochenende in Chengdu ausgelassen hatte.
Paul Poon bleibt ebenfalls im Starterfeld und tritt zum zweiten Mal in Folge mit dem Honda Civic des Automobile Racing Team an. Bei Autohome by 300+ Racing kommt es dagegen erneut zu einem Fahrerwechsel. Juan Carlos Zhu wird durch Liang Qi ersetzt, der bereits in Ningbo einen Rennsieg feiern konnte. Auch Mulberry Racing verändert seine Besetzung. Yu Run Ze und Liu Hong Zhi bleiben im Aufgebot, während Max Sang Si En anstelle von Tang Zi Hao ins Team zurückkehrt.
MacPro Racing ersetzt Zhu Cheng durch Lei Jun Bin, der in dieser Saison erstmals an den Start gehen wird. Norris Racing verzichtet hingegen auf die Teilnahme an diesem Rennwochenende. Tony Chan wird stattdessen mit demselben Honda Civic FK7 bei der TCR World Tour antreten. Die komplette Starterliste findet ihr hier.
Zeitplan
Am heutigen Freitag standen bereits zwei freie Trainings und das Qualifying auf dem Programm. Auf der provisorischen Poleposition steht Richard Li vor David Zhu. Sunny Wong belegt den vierten Platz, während Jason Zhang zwar den Einzug in Q2 geschafft, dort jedoch keine Rundenzeit gesetzt hat. Er wird das erste Rennen daher von Platz zwölf aus in Angriff nehmen. Rennen 1 startet am Samstag bereits um 05:15 Uhr deutscher Zeit. Das zweite Rennen folgt am Sonntag um 03:55 Uhr, bevor die Entscheidung im Titelkampf endgültig fällt. Beide Rennen seht ihr live mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal!