Die TCR Eastern Europe geht an diesem Wochenende in ihre vierte und vorletzte Saisonrunde 2026. Schauplatz ist der Slovakia Ring, der jedes Jahr zum festen Bestandteil des Kalenders gehört und regelmäßig für spannende und spektakuläre Tourenwagenrennen sorgt. An der Spitze der Meisterschaft reist Martin Kadlečík von Aditis Racing in die Slowakei. Wie schon am Salzburgring wird auch die Croatian National Championship (TCN) gemeinsam mit der TCR Eastern Europe auf dem Slovakiaring antreten. Damit steht ein 23 Fahrzeuge starkes Feld am Start.
Die beiden Titelanwärter haben die bisherigen Rennen der Saison weitgehend unter sich ausgemacht. Kadlečík konnte bereits fünf Siege feiern, während Kout zweimal ganz oben auf dem Podium stand. Besonders beeindruckend ist die aktuelle Serie von Kadlečík. Mit seinem schwarzen Audi RS 3 LMS gewann er die vergangenen drei Rennen in Most und am Salzburgring. Kout musste sich dabei jeweils mit Platz zwei begnügen.
Kadlečík und Kout erneut die Favoriten
Vieles spricht dafür, dass sich die beiden Meisterschaftsführenden auch auf dem Slovakia Ring erneut an der Spitze duellieren werden. Sicher ist allerdings nichts. Die bisherige Saison hat bereits gezeigt, dass beide Fahrer immer wieder von unerwarteten Problemen ausgebremst wurden und dadurch wichtige Meisterschaftspunkte verloren haben.
Hinter dem Führungsduo lauert zudem eine starke Gruppe von Fahrern. Dazu gehören Kouts Teamkollege Jiří Zbožínek, der Kroate Žarko Knego mit seinem Hyundai Elantra sowie Petr Čížek im Cupra. Das Trio mischt regelmäßig im Kampf um die verbleibenden Podiumsplätze mit. Sollte einer der beiden Meisterschaftsführenden Probleme bekommen, stehen die Konkurrenten bereit, um die Chance zu nutzen.
Der Tscheche Kadlečík führt die Gesamtwertung mit 160 Punkten an und hat damit einen Vorsprung von 28 Zählern auf seinen ersten Verfolger Adam Kout von Hyundai Janík Motorsport.
Zusätzliche Fahrzeuge durch die TCN
Auch Aditis Racing setzt erneut ein zweites Fahrzeug für Teamchef Radim Adámek ein. Žarko Knego erhält derweil Unterstützung aus seiner Heimat. Sein Landsmann und Teamkollege beim Auto Klub Dubrovnik, Luka Fabijančić, wird erstmals an diesem Rennwochenende mit einem Hyundai i30 N TCR antreten.
Wie bereits am Salzburgring geht auch die Croatian National Championship an den Start. Dort kam es auf der kurzen Strecke zu einigen Überrundungen. Aufgrund der mit 5,935 Kilometern deutlich längeren Strecke auf dem Slovakiaring könnte es diesmal allerdings etwas weniger Verkehr zwischen den unterschiedlichen Fahrzeugklassen geben.
Insgesamt werden 23 Fahrzeuge am Start sein. Sieben davon treten in der TCR Eastern Europe an, während die restlichen 16 Fahrzeuge zur Croatian National Championship gehören. Die provisorische Starterliste findet ihr hier.
Die TCN-Kategorien der Croatian National Championship bringen ein deutlich breiteres Starterfeld mit sich und sind in sechs Klassen von TCN1 bis TCN6 unterteilt. Das Spektrum reicht von modernen Cup- und Tourenwagen bis hin zu kleineren Serienfahrzeugen.
Zum Starterfeld gehören unter anderem:
Cup- und Tourenwagen wie der Seat Leon WTCC
Kleinwagen wie der Peugeot 106, Toyota Yaris 1.5 oder Renault Clio Cup V
Einstiegsfahrzeuge wie der Renault Twingo
sowie weitere nationale Homologationsfahrzeuge aus dem Balkan-Rennsport
Damit treffen auf dem Slovakiaring erneut unterschiedlichste Fahrzeuge und Klassen aufeinander. Für die TCR-Piloten bedeutet das neben dem Kampf um Meisterschaftspunkte auch zusätzlichen Verkehr auf der Strecke.
Zeitplan
Das Rennwochenende auf dem Slovakiaring im Rahmen des Veľká cena Slovenskej Republiky beginnt am Freitag mit dem Qualifying um 16:40 Uhr. Rennen 1 wird am Samstag um 13:05 Uhr gestartet, ehe am Sonntag um 12:00 Uhr das zweite Rennen auf dem Programm steht. Beide Rennen seht ihr live mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal!