Die WSC Group hat beim Saisonfinale in Barcelona nach dem ersten Rennen den Kalender der TCR Europe für die Saison 2027 vorgestellt. Die Meisterschaft umfasst erneut sechs Rennwochenenden und führt die Serie nach Österreich, Belgien, Großbritannien, Deutschland und Frankreich, bevor die Saison in Spanien endet. Neben Donington Park als neuem Austragungsort kehren auch der Nürburgring und der Red Bull Ring in den Kalender zurück.
Sechs Rennwochenenden in sechs unterschiedlichen Ländern
Der Saisonauftakt findet vom 21. bis 23. Mai auf dem Red Bull Ring in Österreich statt. Die TCR Europe gastiert dort im Rahmen der F4 CEZ Championship von Křenek Motorsport. Vom 18. bis 20. Juni geht es weiter auf den Circuit de Spa-Francorchamps in Belgien, wo die Meisterschaft Teil der Spa Speedweek ist. Neben der TCR Europe stehen dort auch die British GT Championship, die FFSA GT und die Formula Regional European Championship auf dem Programm.
Anschließend reist die Meisterschaft nach Großbritannien. Vom 6. bis 8. August gastiert die TCR Europe erstmals in Donington Park. Das Rennwochenende findet im Rahmen der BTRA British Truck Racing Championship statt. Die Saisonhalbzeit wird vom 27. bis 29. August auf dem Nürburgring in Deutschland ausgetragen. Dort ist die TCR Europe Teil des Rahmenprogramms der GT World Challenge Europe, das zusätzliche Zuschauer an die Strecke locken dürfte. Für die europäische TCR-Serie ist es die erste Rückkehr in die Eifel seit 2022.
Der vorletzte Saisonlauf findet vom 8. bis 10. Oktober in Le Castellet in Südfrankreich statt. Das Rennwochenende auf dem Circuit Paul Ricard wird im Rahmen des Championnat de France FFSA des Circuits ausgetragen, bei dem auch mehrere französische Rennserien ihr Saisonfinale bestreiten. Das Saisonfinale steigt schließlich vom 29. bis 31. Oktober auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien. Dort teilt sich die TCR Europe das Wochenende unter anderem mit den Saisonfinals der Eurocup-3, der GB3 Championship und der spanischen Formel 4.
Besonders bemerkenswert sind die Rückkehr von Donington Park und des Nürburgrings. Auf der britischen Rennstrecke findet damit erstmals seit 2004 wieder ein Rennen einer europäischen Tourenwagenmeisterschaft statt. Damals gastierte die European Touring Car Championship in Donington Park. Der Nürburgring war zuletzt 2022 Austragungsort eines Rennens der TCR Europe. Auch der Red Bull Ring kehrt nach einen Jahr Pause in den Kalender zurück.
Ciao Italien und hallo neues Rahmenprogramm
In dieser Saison gastierte die TCR Europe gleich zweimal in Italien zum Saisonauftakt in Mugello und später in Monza. Für 2027 ist überraschenderweise keine italienische Veranstaltung im Kalender vertreten. Auch der Hungaroring gehört in der kommenden Saison nicht mehr zum Rennkalender.
Auch beim Rahmenprogramm gibt es eine Veränderung gegenüber der Saison 2026. In diesem Jahr fanden sämtliche Rennwochenenden der TCR Europe im Rahmen der 24H Series oder der International GT Open statt. 2027 setzt sich das Programm dagegen aus drei Veranstaltungen im Umfeld von SRO-Meisterschaften und drei Rennwochenenden mit nationalen Serien zusammen. Damit bietet der Kalender eine größere Vielfalt beim Rahmenprogramm und verbindet internationale GT-Veranstaltungen mit etablierten nationalen Rennserien.
Preisgeld und Förderung für den Meister
Neben dem Kalender bestätigte die WSC Group auch die kommerziellen Rahmenbedingungen für die Saison 2027. Die Einschreibegebühr bleibt unverändert, während die Zusammenarbeit mit Reifenpartner Kumho fortgesetzt wird. Zudem wird ein Preisgeld von bis zu 30.000 Euro unter den drei bestplatzierten Teams der Meisterschaft aufgeteilt. Auch der Fahrermeister erhält eine besondere Förderung. Der Champion der TCR Europe 2027 bekommt einen vollständig bezahlten Einschreibeplatz für die TCR World Tour 2028. Das Rennformat bleibt unverändert. Pro Rennwochenende stehen weiterhin zwei Rennen über jeweils 25 Minuten plus eine Runde auf dem Programm.
Marcello Lotti, Präsident der WSC Group und neuer Promoter der TCR Europe, zeigte sich zufrieden mit dem neuen Kalender:
„Wir freuen uns, unseren neuen Kalender für die Saison 2027 bekannt zu geben. Es ist eine beeindruckende Auswahl an Rennstrecken mit einigen der berühmtesten Austragungsorte Europas und einer gelungenen Mischung aus Publikumslieblingen und modernen Klassikern. Die Rückkehr nach Österreich, Großbritannien und Deutschland wird für unsere Fahrer, Teams und Fans etwas ganz Besonderes sein. In Kombination mit unserem Engagement, die Kosten unter Kontrolle zu halten, sowie dem angebotenen Preisgeld und der Startgebühr für die TCR World Tour sind wir überzeugt, dass dieser neue TCR Europe-Kalender ein unglaublicher Rennkalender ist, der jedem, der bei uns antritt, einen hervorragenden Gegenwert bietet.“
Bevor 2027 ansteht, steht das Finale 2026 bevor
Morgen um 11:35 Uhr startet das große Saisonfinale der TCR Europe. Im Titelkampf ist noch alles offen: Marco Butti führt die Meisterschaft mit gerade einmal fünf Punkten Vorsprung auf den Deutschen Mike Halder an. Damit ist im letzten Rennen der Saison für Spannung gesorgt. Wer sich den Titel der TCR Europe 2026 sichert, seht ihr morgen live mit deutschem Kommentar von Ben Wichterich-Setz auf unserem YouTube-Kanal!