News - TCR China Championship

Lynk & Co bleibt auch beim zweiten Rennwochenende der TCR China 2026 das Maß der Dinge. Vor heimischer Kulisse in Ningbo feierte die chinesische Marke zwei weitere Siege, musste dafür jedoch deutlich härter kämpfen als noch beim Saisonauftakt in Shanghai. Während Jason Zhang nach einer nachträglichen Strafe gegen Frederick Lee zum Sieger von Rennen 1 erklärt wurde, sorgte Debütant Liang Qi in Rennen 2 mit seinem ersten TCR-Erfolg überhaupt für ein weiteres Highlight.

Die TCR China setzt seine Saison 2026 an diesem Wochenende auf dem Ningbo International Speedpark fort. Das Heimrennen von Lynk & Co steht dabei besonders im Fokus: Mit insgesamt elf neuen Lynk & Co 03+ auf der Strecke möchte der Hersteller vor heimischem Publikum überzeugen. Insgesamt werden 30 Fahrer in Ningbo an den Start gehen.

Teamwork Motorsport macht genau dort weiter, wo sie aufgehört haben: Beim ersten Rennwochenende der TCR China 2026 in Shanghai sicherte sich das Team fast alles, was es zu gewinnen gab. Im Fokus stand das Debüt der dritten Generation des Lynk & Co 03+. Der neue 03+ dominierte mit Pole-Positions und Siegen in beiden Rennen.

Die TCR China Championship startet an diesem Wochenende auf dem Shanghai International Circuit in die Saison 2026. Insgesamt gehen 28 Fahrer an den Start. Im Zuge der neuen Saison gibt es einige Änderungen: Die TCR China Challenge wurde abgeschafft und die TCR China Series wurde offiziell in TCR China Championship umbenannt. Auch sportlich wurde das Format überarbeitet, insbesondere das Punktesystem, bei dem ein Sieg nun 600 Punkte bringt.

Nachdem wir zum zweiten Mal in Folge den Macau Grand Prix auf Deutsch kommentieren und live übertragen dürfen, haben uns das TCR-Team und die WSC.Group freundlicherweise die Erlaubnis gegeben, auch das Saisonfinale der weltweit größten TCR-Serie zu zeigen. An diesem Wochenende geht es um den prestigeträchtigen Weltmeistertitel zwischen Yann Ehrlacher und Thed Björk – mit dabei ist zudem die TCR Australia Series, die ihre Saison 2025 mit einem besonderen Highlight in Macau abschließt.

Jason Zhang Zhiqiang war beim großen Finale der TCR China auf dem Zhouzhu International Circuit alles in die Waagschale: Pole-Position, zwei Rennsiege – doch am Ende fehlte ihm ein einziger Punkt auf seinen Lynk-&-Co-Teamkollegen David Zhu Daiwei, der sich dank einer beeindruckenden Aufholjagd im zweiten Rennen den Titel sicherte.

Das Duell um den TCR China Championship Titel ist längst zu einem internen Schlagabtausch zwischen den Teamwork Motorsport-Piloten David Zhu Daiwei und Jason Zhang Zhiqiang geworden. In Shanghai fehlte der einzige ernsthafte Konkurrent für das Duo: Z.Speed verzichtete auf den Einsatz von Zhang Zhen Dong und dessen Hyundai Elantra, wodurch das Meisterschaftsrennen fast zur Familienangelegenheit der Lynk-&-Co-Fahrer wurde.

Das TCR-China-Wochenende in Ordos wurde erneut von den Lynk-&-Co-Fahrzeugen von Teamwork Motorsport dominiert. Im ersten Rennen sicherte sich das Team einen klaren 1-2-3-Erfolg, im zweiten Lauf besetzten die Lynk-&-Co-Piloten sogar die ersten fünf Plätze. Jason Zhang Zhi Qiang und David Zhu Dai Wei teilten sich je einen Sieg und einen zweiten Platz, während Sunny Wong bei beiden Rennen Dritter wurde. Komplettiert wurde die starke Teamleistung im zweiten Rennen durch Richard Li Guang Hua und Paul Poon Tak Chun, die den Top fünf angehörten.

Beim dritten Lauf der TCR China 2025 in Zhejiang holten sich Jason Zhang und Zhang Zhen Dong jeweils einen Sieg – und lieferten sich dabei erneut spannende Duelle um die Spitze.

Nach rund sechs Wochen Pause steht die dritte Runde der TCR China an – und zum ersten Mal 2025 treten die TCR China und die TCR China Challenge gemeinsam im gleichen Rennen an. Es erwartet uns ein Starterfeld mit 30 Fahrern!

Nachdem spontan die TCR Asia wieder zusammen mit der TCR China Challenge unterwegs war, setzten sich in Ningbo erneut die Audi Piloten Chang Chien Shang von RevX Racing und Liu Zi Chen vom 326 Racing Team durch – genau wie beim Saisonauftakt in Shanghai.

Das TCR China Wochenende in Ningbo versprach von Anfang an ein Heimspiel für die Fahrzeuge von Lynk & Co zu werden – schließlich fand das Rennen auf der hauseigenen Strecke der Marke statt. Tatsächlich dominierten die von Teamwork Motorsport eingesetzten Fahrzeuge sowohl das Qualifying als auch Rennen 1, in dem David Zhu Dai Wei einen souveränen Dreifachsieg anführte – vor seinen Teamkollegen Jason Zhang Zhi Qiang und Sunny Wong Yat Shing.