Multiclass-Action am Salzburgring bei Runde 2 der TCR Eastern Europe

Veröffentlicht am 29. Mai 2026 um 09:15

Die TCR Eastern Europe geht in ihre zweite Saisonrunde – und der Salzburgring sorgt dabei für ein ganz besonderes Format. Statt eines normalen Rennwochenendes stehen in Österreich gleich drei Rennen auf dem Programm, was für zusätzliche Spannung im Kampf um die Meisterschaft sorgt. Zudem wird gemeinsam mit der Croatian National Championship (TCN) gefahren.

Nach dem Auftakt in Grobnik reist Martin Kadlečík als klarer Spitzenreiter an. Der Aditis-Racing-Pilot dominierte dort beide Rennen im Audi RS3 und führt die Fahrerwertung mit 52 Punkten an – inklusive Zusatzpunkten für beide schnellsten Rennrunden. Damit liegt er 22 Punkte vor Žarko Knego (AK Dubrovnik Racing), der wiederum nur einen Punkt vor Jiří Zbožínek (Hyundai Janík Motorsport) liegt.

Titelverteidiger Adam Kout hatte in Grobnik Pech und steht aktuell mit 15 Punkten auf Platz fünf, bereits 37 Zähler hinter Kadlečík. Doch mit drei Rennen am Salzburgring ist noch alles offen – vor allem auf einer Strecke, die bekannt dafür ist, Fehler gnadenlos zu bestrafen.

 

Vor dem Wochenende kam es jedoch zu zwei kurzfristigen Absagen: Petr Čížek musste sich abmelden, während Robert Pravdič aus gesundheitlichen Gründen nicht an den Start gehen kann. Damit schrumpft das TCR-Eastern-Europe-Feld auf nur fünf Fahrzeuge.

Um dennoch ein volles Starterfeld zu ermöglichen, wurde das Wochenende kurzfristig gemeinsam mit der Croatian National Championship (TCN) ausgetragen. Dadurch umfasst die provisorische Entry List insgesamt 32 Fahrzeuge. Die Fahrer aus der Croatian National Championship stammen ausschließlich aus Kroatien. Die provisorische Entry List findet ihr hier.

 

Die TCN-Kategorie bringt ein deutlich breiteres Starterfeld mit sich und ist in sechs Klassen (TCN1 bis TCN6) unterteilt. Diese reichen von modernen Cup- und Tourenwagen bis hin zu kleineren Serienfahrzeugen:

  • Cup- und Tourenwagen wie Seat Leon WTCC
  • Kleinwagen wie Peugeot 106, Toyota Yaris 1.5 oder Renault Clio Cup V
  • Einstiegsfahrzeuge wie Renault Twingo
  • sowie weitere nationale Homologationsfahrzeuge aus dem Balkan-Rennsport

Damit entsteht auf dem kurzen und Highspeed-lastigen Salzburgring ein echtes Multiclass-Racing-Spektakel, bei dem sich völlig unterschiedliche Fahrzeugkonzepte gleichzeitig auf der Strecke befinden.

 

Das Wochenende startet bereits am Freitag mit den freien Trainings. Am Samstag folgt das Qualifying, bevor um 16:35 Uhr Race 1 startet. Der Sonntag steht dann komplett im Zeichen der Rennen: Race 2 beginnt um 11:15 Uhr, das zusätzliche dritte Rennen folgt um 14:25 Uhr. Alle drei Rennen werden live mit deutschem Kommentar von Simon Fauser auf unserem YouTube-Kanal übertragen – und das auf einer der schnellsten und spektakulärsten Strecken Europas.

Foto: TCR Eastern Europe 

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