An diesem Wochenende startet die CHINA GT Championship, organisiert von Top Speed, in ihre zweite Saison. Austragungsort des Saisonauftakts ist der Shanghai International Circuit, wo im Rahmen des Xiaomi China Supercar Championship Wochenendes insgesamt 57 Fahrzeuge und knapp 100 Fahrer erwartet werden – ein neuer Rekord für die Serie. Mit dabei sind auch die deutschen Fahrer Nico Menzel, Tom Kalender und Moritz Berrenberg.
Im Vergleich zu den Vorsaisontests Ende März wurde das Teilnehmerfeld nochmals deutlich erweitert. Insgesamt treten 28 Fahrzeuge in der Topklasse GT3 an, während 20 Autos in der GTS-Kategorie sowie neun Fahrzeuge in der GTC-Klasse gemeldet sind.
GT3: Hochkarätiges Feld mit sechs Herstellern
In der GT3-Kategorie sind mit Ferrari, Porsche, Mercedes-AMG, BMW, Audi und Lamborghini gleich sechs große Hersteller vertreten. Titelverteidiger FIST Team AAI schickt Lin Yu und Lorenzo Patrese im neuen Ferrari 296 GT3 EVO ins Rennen, der in Shanghai sein China-Debüt feiert. Auch Harmony Racing mit Liu Hangcheng/Min Heng, Apex Harmony Racing mit Zhang Huilin/Liao Qishun sowie Climax Racing mit Chen Fangping/Elias Seppänen setzen auf den Ferrari 296 GT3.
Im Porsche-Lager kommt erstmals der neue Porsche 911 GT3 R EVO zum Einsatz. 610 Racing Team bringt gleich zwei Fahrzeuge mit Hu Bo/Cao Qikuan sowie Yang Haojie/Luo Cairo an den Start. Phantom Global Racing setzt auf Xie An/Enzo Trulli sowie Li Ning/Nico Menzel. Weitere Porsche-Teams sind Origine Motorsport (Gu Meng/Xie Xinzhe) und Winhere Origine Motorsport (Yuan Bo/Deng Yi).
Mit großer Präsenz tritt auch Mercedes-AMG an. UNO Racing Team bringt unter anderem den prominenten Crossover-Fahrer Wang Yibo, der gemeinsam mit Melvin Moh startet. Weitere Fahrzeuge kommen von ELEGANT Racing Team (Liao Lijia/Tom Kalender), LEVEL Motorsports (Chen Junhua/Huang Ruohan) und Climax Racing (Zhou Bihuang/Bayley Hall). Auch BMW ist mit dem M4 GT3 EVO stark vertreten: Team KRC setzt zwei Fahrzeuge für Zhang Zhendong/Zhang Mingyang sowie Jiang Jiawei/Samantha Tan ein. Dazu kommen FIST Team AAI (Chen Yin Yu/Ollie Millroy), GAHA Racing Team (Li Hanyu/Ou Ziyang) und TBC by 610 Racing Team mit Yang Baijie/Jimmy Lai. Audi stellt mit sieben Fahrzeugen das größte Aufgebot im GT3-Feld, darunter LEVEL Motorsports, Incipient Racing, 33R Harmony Racing, 610 Racing, 326 Racing Team und Climax Racing. Abgerundet wird das Feld durch Lamborghini: Absolute Racing setzt auf Akash Nandy und Leung Ka Tung im Huracán GT3 EVO2.
GTS: GT4-Klasse mit breiter Herstellerbasis
In der GTS-Kategorie treten 20 GT4-Fahrzeuge von sieben Herstellern an. Besonders stark vertreten ist der Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport, der von zahlreichen Teams eingesetzt wird, darunter das deutsche Team Maxmore W&S Motorsport das auf den deutschen Moritz Berrenberg setzt, Climax Racing, EMO Racing Team, SDR Racing Team, Racing Panda, Ultimate Racing und Origin7 Racing.
Toyota feiert mit dem GR Supra GT4 EVO II sein Debüt in der Serie. TOYOTA GAZOO Racing China bringt ein starkes Aufgebot an den Start, während auch das DTM Racing Team zwei Fahrzeuge einsetzt. BMW wird unter anderem von Team KRC, Crab Mrs. Racing Team BJ Jisu Autosports Team und RevX Racing Team vertreten.
Einzelne Einsätze gibt es zudem für Mercedes-AMG durch KS by Pointer Racing und STARCARS RACING, während Aston Martin (GAHA Racing), Audi (326 Racing Team) und KTM (Autohome by CRS Racing Team) jeweils ein Fahrzeug stellen.
GTC: Markenvielfalt in der Cup-Klasse
Die GTC-Kategorie wird von Cup-Fahrzeugen geprägt. Besonders stark ist Porsche vertreten: 610 Racing stellt gleich fünf Fahrzeuge, während 027 Boutique Garage by Z.SPEED und Phantom Global Racing weitere Porsche 911 GT3 Cup einsetzen. Ergänzt wird das Feld durch einen Ferrari 296 Challenge von Harmony Racing sowie einen Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO von Mrs. Crab Racing Team BJ.
Das komplette Starterfeld findet ihr hier.
Saisonauftakt mit Rekordfeld
Mit einem neuen Teilnehmerrekord, einer großen Markenvielfalt und zahlreichen internationalen Fahrern verspricht der Saisonauftakt der CHINA GT Championship ein hochklassiges Rennwochenende. Etablierte Teams wollen ihre Vormachtstellung behaupten, während neue Teams auf den Durchbruch hoffen. Wer sich im starken Feld durchsetzen kann, wird sich dieses Wochenende auf dem Shanghai International Circuit zeigen.
Das erste Rennwochenende der neuen Saison dieses Wochenende natürlich live und mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal!
Foto: Top Speed Sports Events LS Limited
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