Die Xiaomi China GT Championship reist für die zweite Saisonrunde 2026 zum Ningbo International Circuit. In den Klassen GT3, GTS und GTC treffen erneut zahlreiche Top-Teams und hochkarätige Fahrer aufeinander, um die intensive Konkurrenz aus dem Saisonauftakt fortzusetzen. Insgesamt werden 40 Fahrzeuge an den Start gehen – diesmal allerdings ohne deutsche Beteiligung.
Bereits der Saisonstart vor einem Monat auf dem Shanghai International Circuit sorgte für neue Rekorde: Insgesamt 57 Fahrzeuge und fast 100 Fahrer gingen auf der Formel-1-Strecke an den Start. Über 40.000 Zuschauer vor Ort sowie mehr als 66 Millionen Online-Zuschauer weltweit verfolgten die Rennen.
Auch in Ningbo wartet ein großes Motorsport-Wochenende unter der Organisation von Top Speed Sports Event LS Limited. Neben der China GT Championship gastiert ebenfalls die Lamborghini Super Trofeo Asia auf dem Ningbo International Circuit. Während auf der 4,015 Kilometer langen Strecke in Beilun, Ningbo im vergangenen Jahr lediglich die offiziellen Vorsaisontests der China GT Championship stattfanden, zählt das Event 2026 erstmals als offizieller Meisterschaftslauf.
GT3
Im GT3-Feld feierten Yuan Bo und Deng Yi für Winhere Origine Motorsport #96 beim Saisonauftakt einen dominanten Sieg von der Pole-Position aus. Die größten Punktesammler des Wochenendes waren jedoch Zhou Bihuang und Bayley Hall von Climax Racing #999. Nach einem Gesamtsieg und einem dritten Platz führen sie die Fahrerwertung derzeit mit 40 Punkten an.
Auch in Ningbo bleibt die Konkurrenz enorm stark. Insgesamt 25 GT3-Fahrzeuge treten an. Tabellenführer Climax Racing setzt erneut drei verschiedene GT3-Marken ein. Zhou Bihuang und Bayley Hall gehen erneut mit dem Climax Racing #999 Mercedes-AMG GT3 EVO an den Start, während Chen Fangping und Elias Seppanen im Climax Racing #710 Ferrari 296 GT3 antreten. Komplettiert wird das Aufgebot durch Li Dongsheng und Li Donghui im Climax Racing #777 Audi R8 LMS GT3 EVO II. Origine Motorsport setzt beide Fahrzeuge nun mit dem neuen Porsche 911 GT3 R EVO ein. Yuan Bo und Ye Hongli teilen sich den Winhere Origine Motorsport #96, während Gu Meng und Xie Xinzhe den Origine Motorsport #55 pilotieren. Absolute Racing erweitert sein Aufgebot zur zweiten Saisonrunde. Akash Nandy und Liang Jiatong bringen im Absolute Racing #21 den einzigen Lamborghini Huracán GT3 EVO2 im Feld an den Start. Das Duo liegt nach Platz zwei und vier in Shanghai aktuell auf Rang zwei der Fahrerwertung. Neu im Team sind außerdem Liu Hangcheng und Min Heng, die im Absolute Racing #22 Porsche 911 GT3 R EVO antreten.
Phantom Global Racing liegt punktgleich mit Absolute Racing in der Teamwertung. Xie An und Enzo Trulli, die beim Saisonauftakt bereits Gesamtzweite wurden, starten erneut im Phantom Global Racing #66 Porsche 911 GT3 R EVO. Nachwuchsfahrer Li Ning erhält im Phantom Global Racing #79 Unterstützung von Porsche-Profi Loek Hartog der in Shanghai spontan von Nico Menzel ersetzt wurde. Der amtierende GT3-Teamchampion setzt ebenfalls auf Kontinuität: Lin Yu und Lorenzo Patrese gehen für FIST Team AAI #90 im Ferrari 296 GT3 EVO an den Start. Auch GAHA Racing reist mit viel Selbstvertrauen nach Ningbo. Li Hanyu und Ou Ziyang erreichten im zweiten Rennen von Shanghai den dritten Gesamtrang und treten erneut mit dem GAHA Racing #328 BMW M4 GT3 EVO an. Ebenfalls mit BMW unterwegs ist Team KRC #18, das auf Zhang Zhendong und Zhang Mingyang setzt. Das Heimteam Harmony Racing bringt gleich zwei Fahrzeuge an den Start. Lu Zhiwei und Zhang Shimo fahren den 33R Harmony Racing #68 Audi R8 LMS GT3 EVO II, während Zhang Huilin und Liao Qishun im Apex Harmony Racing #116 Ferrari 296 GT3 antreten.
610Racing stellt erneut ein großes Aufgebot mit fünf Fahrzeugen. Hu Bo und Cao Qikuan teilen sich den 610Racing #16 Porsche 911 GT3 R EVO, während Yang Haojie und Ro Cairo den 610Racing #97 pilotieren. Im Audi-Aufgebot des Teams treten Huang Jinzhang und Huang Junzhi im 610Racing #510 sowie Li Lichao und Yang Xiaowei im 610Racing #610 an. Zusätzlich starten Yang Baijie und Li Zhicong im BMW M4 GT3 EVO des TBC by 610Racing. UNO Racing Team begrüßt neue Fahrer sowie bekannte Gesichter zurück im Team. RIO startet gemeinsam mit Bian Ye im UNO Racing Team #71 Mercedes-AMG GT3 EVO. Song Yiran und Frankie Cheng kehren ebenfalls zurück und fahren den UNO Racing Team #98 Mercedes-AMG GT3 EVO. ELEGANT Racing Team setzt mit Liao Lijia und Debütant Liu Weng Hin auf ein neues Fahrerduo im ELEGANT Racing Team #3 Mercedes-AMG GT3 EVO. LEVEL Motorsports bringt ebenfalls zwei Fahrzeuge an den Start. Chen Junhua und Huang Ruohan treten im LEVEL Motorsports #15 Mercedes-AMG GT3 EVO an, während Zhuang Jishun und Su Yanming den LEVEL Motorsports #26 Audi R8 LMS GT3 EVO II pilotieren. Wu Yifan und Liu Zichen vertreten das lokale 326 Racing Team #511 im Audi R8 LMS GT3 EVO II.
GTS
In der GTS-Kategorie treten insgesamt elf Fahrzeuge von Porsche, BMW, Toyota GR, Mercedes-AMG und KTM an.
Porsche stellt mit vier Cayman GT4 RS Clubsport die größte Marke im Feld. Wu Zhenlong und Che Shaoyi gehen für Origine Motorsport #650 an den Start. Für SDR Racing #111 treten Tian Feng und Liu Sen an, während Zhang Wenyan und Zhang Banggui den Ultimate Racing #718 pilotieren. Komplettiert wird das Porsche-Aufgebot durch Tian Weiyuan und Ethan Gialdini im Origin7 Racing #977.
Im BMW-Lager startet He Zhengquan im Team KRC #58 BMW M4 GT4 EVO. Wang Yimin und Zhang Qianshang treten erneut für RevX Racing #521 an, während Pan Yiming und Ye Sichao den BMW M4 GT4 EVO von 蟹太太Racing Team BJ吉宿汽车运动车队 #714 pilotieren. DTM Racing setzt zwei Toyota GR Supra GT4 EVO II ein. Wang Haosen und Huang Ruohan fahren den DTM Racing #810, während Wang Honghao und Ren Tingyi im DTM Racing #910 antreten. Außerdem bringt Huang Hui den Mercedes-AMG GT4 von KS by Pointer Racing #56 an den Start. Wang Tao und Liang Qi vertreten Autohome by CRS Racing im KTM X-BOW GT4.
GTC
Die GTC-Klasse besteht vollständig aus Porsche 911 GT3 Cup-Fahrzeugen von 610Racing. Yan Chuang startet alleine im 610Racing #27. Wang Yang und Gan Erfu teilen sich den 610Racing #29, während Yuan Runqi und He Xiaole im 610Racing #77 antreten. Komplettiert wird das Feld durch Hana Burton und Shi Wei im 610Racing #53.
Das komplette Starterfeld findet ihr hier.
Das Rennwochenende hat bereits begonnen: Schon am heutigen Donnerstagmorgen standen die ersten beiden Testsessions der GTC- und GTS-Klassen sowie eine Testsession der GT3-Kategorie auf dem Programm. Am Freitag startet der Tag zunächst mit der zweiten GT3-Testsession, gefolgt von den jeweils einstündigen Freien Trainings der GT3- sowie GTS/GTC-Klassen. Samstag um 03:30 Uhr deutscher Zeit beginnt das Qualifying der GTC- und GTS-Klasse, ehe um 05:10 Uhr die GT3-Fahrzeuge auf die Strecke gehen und um die Pole kämpfen. Das erste Rennen der GTC/GTS-Klassen startet um 07:25 Uhr, bevor um 10:20 Uhr das erste GT3-Rennen folgt.
Am Sonntag stehen schließlich die zweiten Rennen beider Kategorien an. Rennen 2 der GTC/GTS-Klassen beginnt um 03:45 Uhr, ehe ab 07:45 Uhr zunächst die Zeremonie stattfindet. Das zweite GT3-Rennen startet anschließend um 08:15 Uhr! Alle Rennen sowie das GT3-Qualifying gibt es live und mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal!
Foto: CHINA GT Championship (von den heutigen Tests)
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