Creventic veröffentlicht als erster internationaler Motorsportveranstalter seinen Nahost-Kalender für den Winter 2026/27

Veröffentlicht am 2. Juli 2026 um 18:15

Creventic hat den Kalender der Michelin 24H Series Middle East Trophy 2026/27 offiziell bestätigt. Die Wintermeisterschaft wird ausschließlich in den Vereinigten Arabischen Emiraten ausgetragen. Die ursprünglich geplanten Michelin Qatar 8H am zweiten Dezemberwochenende wurden verschoben und durch die neuen YAS 12 Hours ersetzt. Komplettiert wird der Kalender durch die Michelin 24H Dubai Anfang Januar sowie die Michelin 6H Abu Dhabi eine Woche später.

 

Den Auftakt bildet vom 11. bis 12. Dezember 2026 erstmals die YAS 12 Hours auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. Das neue Zwölf-Stunden-Rennen ersetzt die ursprünglich geplanten Michelin Qatar 8H, die aufgrund logistischer Herausforderungen verschoben wurden. Das 12-Stunden-Rennen soll wahrscheinlich ein komplettes Rennen ohne Pause werden, nicht so wie in der europäischen Serie wo Teil 1 am Samstag und Teil 2 am Sonntag gefahren werden. Anschließend folgt vom 8. bis 10. Januar 2027 die 22. Ausgabe der Michelin 24H Dubai, bevor die Saison eine Woche später mit den Michelin 6H Abu Dhabi am 15. und 16. Januar 2027 auf dem Yas Marina Circuit abgeschlossen wird.

Vor jeder Veranstaltung finden erneut die Creventic Track Days statt, ehe das offizielle Rennwochenende mit Freien Trainings, Qualifying und den Rennen beginnt. Mit der Mit der Bekanntgabe des Kalenders ist Creventic derzeit der erste internationale Motorsportveranstalter, der seine Winterrennen im Nahen Osten trotz der weiterhin angespannten Lage in der Region offiziell bestätigt hat. Während Creventic an seinen Plänen festhält, stehen Entscheidungen über die Austragung der Qatar 1812 km der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, der 8 Stunden von Bahrain, der Asian Le Mans Series sowie des neuen Asian Le Mans Cup weiterhin aus. Auch die Rennkalender der Formula Trophy, der UAE4 Series und der FR Middle East Trophy wurden bislang noch nicht veröffentlicht. Erst vor wenigen Tagen wurden zudem die traditionsreichen Gulf 12 Hours auf den Winter 2027/28 verschoben.

 

Creventic-Generaldirektor Rik Breukers erklärte gegenüber der englischsprachigen Motorsportseite Sportscar365, dass der Kalender in den vergangenen Monaten gemeinsam mit den Rennstrecken, Partnern und weiteren Beteiligten entwickelt worden sei.

„Für uns war es wichtig, dass Kalender, Logistik und das sportliche Konzept vollständig stehen, bevor wir eine offizielle Ankündigung machen.“

Zur aktuellen Situation im Nahen Osten sagte Breukers:

„Natürlich beobachten wir die Entwicklungen sehr genau. Sicherheit und Zuverlässigkeit haben für Creventic, die Teams und unsere Partner oberste Priorität. Derzeit sind wir von unserem Plan überzeugt. Sollten Anpassungen notwendig werden, werden wir entsprechend reagieren.“

 

Ziel sei es, eine attraktive Wintermeisterschaft mit drei Rennen auf erstklassigen Rennstrecken und einer möglichst einfachen Logistik anzubieten. Ein wichtiger Bestandteil des neuen Konzepts ist die gemeinsame Organisation aller drei Veranstaltungen. Anstatt jedes Rennen einzeln zu planen, soll die gesamte Meisterschaft als ein zusammenhängender logistischer Ablauf organisiert werden. Dadurch sollen insbesondere Teams profitieren, die an der kompletten Trophy teilnehmen. „Das soll den Ablauf deutlich einfacher und effizienter machen. Gerade Teams, die Fahrzeuge und Material aus Europa verschiffen, müssen sich frühzeitig anmelden, damit Transport und Zoll rechtzeitig organisiert werden können.“

 

Teams, die ausschließlich bei den 24H Dubai starten möchten, können sich weiterhin separat einschreiben. Für sie soll das Verfahren weitgehend dem der vergangenen Jahre entsprechen. Als Hauptgrund für die Verschiebung der ursprünglich geplanten Qatar 8H nannte Breukers die Logistik.

„Mit allen drei Rennen in den Vereinigten Arabischen Emiraten erhalten wir eine sehr effiziente Struktur für den Transport von Fahrzeugen, Ausrüstung und Containern zwischen den Veranstaltungen. Der Yas Marina Circuit ist außerdem eine Weltklasse-Rennstrecke, die wir sehr gut kennen und die eine hervorragende Grundlage für diese Meisterschaft bietet.“

Mit dem bestätigten Kalender setzt Creventic derzeit als einer der wenigen internationalen Langstreckenveranstalter auf einen vollständigen Rennbetrieb im Nahen Osten. Ob weitere Serien diesem Beispiel folgen, dürfte sich in den kommenden Wochen entscheiden. Ob wir die 24H Series Middle East Trophy 2026/27 übertragen und auf deutsch kommentieren steht noch aus.

Foto: Creventic / 24H Series

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