GetSpeed Team PCX Racing holt Pole-Position bei der Premiere der Michelin 12H Nürburgring

GetSpeed Team PCX Racing hat sich beim ersten Michelin 12H Nürburgring die Pole-Position gesichert. Das Tabellenführer-Team der Michelin 24H SERIES European Series setzte sich auf dem Nürburgring GP-Kurs mit einer kombinierten Bestzeit von 1:53,324 Minuten durch und startet sowohl von der Gesamt-Pole als auch von Platz eins in der GT3-PRO-AM-Klasse.

Jordan Boisson, Mikaël Grenier und Benjamin Paque überzeugten im Mercedes-AMG GT3 EVO mit der Startnummer 28. Besonders Paque sorgte mit einer Runde in 1:52,729 Minuten  für die schnellste Einzelzeit des gesamten Qualifyings. Trotz eines Ausritts ins Kiesbett im dritten Qualifyingabschnitt behielt der Belgier die Nerven.

„Im zweiten Sektor habe ich einen kleinen Fehler gemacht, bin ins Kiesbett geraten und wieder herausgekommen. Da habe ich mich mental komplett heruntergefahren, um mich wirklich zu beruhigen und mir gesagt: 'Ich habe noch eine Runde, um alles zu geben.' Mein Ingenieur sagte mir ebenfalls, ich solle mich beruhigen, und alles war gut. Danke an ihn, denn das hat mir sehr geholfen. Dann habe ich mich voll konzentriert und einen perfekten Job gemacht – ich bin superglücklich.“

Der Audi R8 LMS GT3 EVO II von Saintéloc Junior Team, pilotiert von Stéphane Tribaudini, Elia Erhart und Pierre Kaffer, startet ebenfalls aus der ersten Reihe. Der Rückstand auf den Mercedes-AMG betrug lediglich 0,575 Sekunden. Platz drei ging an Proton Competition mit Constantin Dressler, Manuel Lauck und Joel Sturm. Dahinter überraschte das Debütteam Up2Race mit Rang vier und waren sehr glücklich über diese Platzierung. Die dritte Startreihe teilen sich Ajith RedAnt Racing sowie JR286 by GetSpeed, das sich gleichzeitig die Pole-Position in der GT3-AM-Klasse sicherte.

In der 992-Klasse setzte sich Mühlner Motorsport in einem hochspannenden Qualifying gegen HRT Performance durch. Der Vorsprung auf den besten Porsche der 992-AM-Klasse betrug nach Addition aller drei Fahrerzeiten lediglich 0,014 Sekunden. In den weiteren Klassen sicherten sich Not Only Motorsport im Ligier die Pole in der TCE-TCX-Klasse vor den drei Autos von asBest Racing, HOFOR Racing by Bonk Motorsport die GT4-Pole und KEO Racing bei seinem Seriendebüt den ersten Startplatz in der GTX-Kategorie. Auch wenn es klar war, weil in der GT4 und GTX keine weiteren Autos angemeldet sind.

GT3

Das erste Qualifying für die GT3-Teilnehmer verlief während der gesamten 15 Minuten sehr ausgeglichen. Erst in den letzten Sekunden sicherte sich Stéphane Tribaudini mit dem Audi von Saintéloc Junior Team und einer letzten Runde von 1:54,364 Minuten die vorläufige Pole-Position, nachdem sich das Team entschieden hatte, erst relativ spät in die Session einzusteigen.

Jordan Boisson lag im Mercedes-AMG von GetSpeed Team PCX Racing nur knapp mehr als ein Zehntel zurück, während Steve Jans den Mercedes-AMG von JR286 by GetSpeed mit einem Rückstand von nur sechs Hundertstelsekunden auf den dritten Platz brachte. Constantin Dressler setzte sich im Porsche von Proton Competition zudem um lediglich 0,002 Sekunden gegen den Mercedes-AMG von Dominic Ang (Viper Niza Racing) durch.

Im zweiten Qualifying brachte Fabio Grosse Up2Race zunächst mit einer hervorragenden ersten Runde von 1:54,115 Minuten im Porsche mit der Startnummer 88 auf die vorläufige Pole-Position. Es dauerte jedoch nicht lange, bis Mikaël Grenier im Mercedes-AMG mit der Startnummer 28 von GetSpeed Team PCX Racing die Führung übernahm, eine Reihe hervorragender Runden hinlegte und schließlich mit einer Bestzeit von 1:52,778 Minuten abschloss, was dem Team insgesamt einen komfortablen Vorsprung von einer halben Sekunde verschaffte. Zweiter nach den Durchschnittszeiten am Ende von Q2 war der Audi von Saintéloc Junior Team, gefahren von Elia Erhart, der eine Runde in 1:53,922 Minuten fuhr. Der Porsche von Proton Competition lag in den Händen von Manuel Lauck auf Platz drei, während Yannick Redant den Porsche von Up2Race nach einer Runde in 1:54,114 Minuten im Mercedes-AMG von Ajith RedAnt Racing auf den fünften Platz in der Durchschnittswertung zurückdrängte.

Vor dem Start in Q3 sah es so aus, als könne GetSpeed Team PCX Racing die Pole nur noch verspielen, und Benjamin Paque stellte sich der Herausforderung – doch es verlief nicht ganz reibungslos, da er in der Mitte der Session unglücklicherweise im Schumacher-S ins Kiesbett geriet. Paque reagierte souverän mit einer Zeit von 1:52,729 Minuten und unterbot damit die Bestzeit seines Pro-Teamkollegen Grenier, um sich die GT3-Pole zu sichern. Pierre Kaffer sorgte mit 1:53,413 Minuten dafür, dass Saintéloc Junior Team aus der ersten Startreihe ins Rennen geht, während Joel Sturm Proton Competition mit 1:53,310 Minuten an die Spitze des Porsche-Duells brachte. Tim Heinemann war im Q3 für Up2Race mit 1:53,197 Minuten sogar noch etwas schneller unterwegs. (Ergebnisse GT3) 

992

Fabian Danz übernahm für Red Camel-Jordans.nl im ersten der drei Qualifikationsdurchgänge für die 992-Autos zunächst die Führung, doch zur Hälfte der 15-minütigen Session setzte sich Joshua Bednarski im Porsche 911 GT3 Cup (992 I) mit der Startnummer 921 von Mühlner Motorsport an die Spitze der Zeitenliste. Mit einer Rundenzeit von 1:58,074 Minuten machte der Tabellenführer dieser Kategorie von Beginn an seine Absichten deutlich.

Niemand sonst konnte in Q1 mit Bednarski mithalten, obwohl Igor Sorokin Danz mit einer starken Zeit von 1:58,879 Minuten im Porsche von HRT Performance mit der Startnummer 928 um nur ein halbes Zehntel auf den dritten Platz verdrängte. Viertschnellster in der 992-Klasse in der ersten Session war Anthony Vince im Porsche von Seblajoux Racing mit der Startnummer 888.

James Kellett verschwendete in Q2 absolut keine Zeit und fuhr bereits bei seinem ersten Versuch eine Runde von 1:56,470 Minuten, womit er den Porsche von HRT Performance auf die vorläufige Pole-Position stellte. Bei der nächsten Runde verbesserte er sich um ein paar Zehntel, doch am Ende der Runde fand er das Auto von Mühlner Motorsport vor sich, was einen dritten schnellen Anlauf verhinderte. Conrad Tox Leveau beendete die Session mit einer Bestzeit von 1:57,582 Minuten und hielt Mühlner Motorsport damit in der Gesamtwertung unter den Top Zwei, während Luc Breukers mit einer fast identischen Zeit wie Leveau dafür sorgte, dass der Porsche von Red Camel-Jordans.nl auf dem dritten Gesamtrang blieb. Carlos Rivas sicherte dem Porsche von Seblajoux Racing mit der Startnummer 888 den vierten Platz.

Martin Rump setzte sich für den dritten und letzten Durchgang ins Auto mit der Startnummer 921 und fuhr eine Reihe von Runden im unteren 1:57er-Bereich, um die Pole-Position für Mühlner Motorsport zu sichern – wenn auch nur mit einem winzigen Vorsprung von 0,015 Sekunden vor dem Porsche von HRT Performance, der in Q3 von Steven Gambrell hervorragend gefahren wurde. Gambrell, der sich im Laufe des Qualifyings stetig steigerte, erzielte schließlich eine Bestzeit von 1:57,647 Minuten und verpasste damit nur knapp die 992-Gesamt-Pole, sicherte sich jedoch den besten Startplatz der Klasse 992-AM.

Die dritte Startposition in der Gesamtwertung der 992-Kategorie sicherte sich Rik Breukers für Red Camel-Jordans.nl mit einer sehr starken Runde von 1:56,755 Minuten, während Sébastien Lajoux den vierten Platz für das Auto mit der Startnummer 888 von Seblajoux Racing belegte. Philip Hamprecht fuhr in Q3 beeindruckende 1:56,424 Minuten und sicherte sich damit den vierten Startplatz für RPM Racing. (Ergebnisse 992) 

GTX, GT4 und TCE-TCX

Zu Beginn des TCE-TCX-Qualifyings führte Cesar Fonseca im Porsche 718 Cayman GT4 CS (982) von asBest Racing mit einer Rundenzeit von 2:14,267 Minuten die Zeitentabelle an. Der Ligier JS2 R von Not Only Motorsport steigerte unter Filippo Tornaghi am Steuer in Q1 stetig das Tempo und erzielte schließlich die schnellste Zeit von 2:11,821 Minuten. In den Sessions zwei und drei dominierte der Ligier und sicherte sich schließlich mit einem Vorsprung von über drei Sekunden die Pole-Position. Auf Platz zwei der TCE-TCX-Startaufstellung steht der Porsche von asBest Racing, den sich Cesar Fonseca, Silas Passos und Alexandre Dante teilen.

HOFOR Racing by Bonk Motorsport sicherte sich die Pole-Position in der GT4-Klasse mit einer Gesamtzeit von 2:05,148 Minuten im BMW M4 GT4 EVO (G82), den sich Martin Kroll, Michael Bonk, Claudia Hürtgen und Formel-4 Fahrer Elia Weiss teilen. Bei seinem Debüt in der GTX-Klasse der Michelin 24H SERIES beeindruckte zudem der Ligier JS2 RS des erstmals teilnehmenden Teams KEO Racing. Adrian Kunzle und Kevin Madsen sicherten sich mit einer starken Leistung die Pole-Position in ihrer Klasse. (Ergebnisse GTX, GT4 & TCE/TCX + 992) 

Das Qualifying verpasst? Hier kannst du dir das ganze Qualifying in voller Länge als Wiederholung anschauen ⬇️

Hier klicken um die provisorische Startaufstellung zu sehen! Die ersten sechs Stunden der Michelin 12H Nürburgring beginnen morgen um 12:00 Uhr. Bereits ab 11:20 Uhr startet die Vorberichterstattung mit Fabian Spies aus der Startaufstellung. Nach einer Nachtpause beginnen die abschließenden sechs Rennstunden am Sonntag um 12:00 Uhr. Das komplette Rennen gibt es live und mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal!