Nachdem der Franzose Alexandre Munoz bereits beim Saisonauftakt in Nogaro zwei Rennen gewinnen konnte, holte er am letzten Wochenende in ähnlich dominanter Manier zwei weitere Siege auf dem Circuit Dijon-Prenois. Montego Maassen durfte sich über seine ersten Podestplätze des Jahres freuen.
In der offiziellen Trainingssitzung am Freitag fuhr Arthur Dorison die schnellste Zeit. Im darauffolgenden Qualifying setzte sich dann Alexandre Munoz durch und holte sich für das erste und dritte Rennen die Pole Position. Maassen holte sich für beide Rennen den zweiten Startplatz in der ersten Reihe. Dahinter klassierte sich Jules Roussel auf dem dritten Startplatz.
Rennen 1:
Munoz startete von der Pole Position in das erste Rennen. Hinter ihm zog Jules Roussel bereits in der ersten Runde an Montego Maassen vorbei. Rafaël Pérard kämpfte sich, nach einer Strafversetzung um drei Plätze, an Louis Iglesias und Malo Bolliet vorbei auf den vierten Platz. Guillaume Bouzar fiel unterdessen vom fünften auf den neunten Platz zurück, machte aber in der zweiten Runde einen Platz gut, indem er Hugo Herrouin überholte, und einen weiteren in der dritten Runde, als Dorison sein Rennen frühzeitig beenden musste.
Munoz war der schnellste Fahrer auf der Strecke und hatte einen Vorsprung von 1,5 Sekunden, als in der fünften Runde das Safety Car erschien, weil Léandre Carvalho und Angélina Proenca in Kurve vier aneinandergerieten. Niccolò Pirri und Jason Shen waren ebenfalls betroffen und fielen in der Rangfolge zurück. In der neunten Runde wurde das Rennen wieder freigegeben. Bouzar überholte Bolliet und übernahm Platz sechs. Dahinter überholte Rayan Caretti den Honda Junior Rintaro Sato. In Runde 10 schob er sich an Herrouin und Roméo Leurs vorbei, bevor das Safety Car zurückkehrte, weil Sofia Zanfari in Kurve eins crashte.
Der nächste Neustart erfolgte in Runde 13 von 18 und Munoz sprintete an der Spitze davon. Während die ersten fünf ihre Positionen hielten, fuhr Herrouin an die Box und stellte sein Auto ab. Caretti überholte Bouzar als Sechster und setzte sich von ihm ab. Nicolas Pasquier verunglückte in Runde 15 in Kurve sieben, aber es wurden nur lokale gelbe Flaggen benötigt und die Strecke schnell wieder freigegeben. Munoz holte sich seinen dritten Saisonsieg im vierten Rennen. Platz zwei und drei gingen an Jules Roussel und Montego Maassen. Für den Deutschen war es sein insgesamt vierter Podestplatz in der französischen Meisterschaft. Vierter wurde Rafaël Pérard vor Louis Iglesias, Rayan Caretti und Guillaume Bouzar. Platz acht bis zehn gingen an Malo Bolliet, Roméo Leurs und Rintaro Sato.
Rennen 2:
Sato startete das zweite Rennen von der Pole-Position aus, fiel aber nach einem langsamen Start auf den sechsten Platz zurück, während Dorison vom zweiten Platz aus die Führung übernahm. Ihm folgten Bolliet, der als Vierter gestartet war, und Iglesias, der vom sechsten Startplatz ins Rennen ging. In Runde vier machte Pérard Iglesias den dritten Platz streitig, verlor aber den Kampf und fiel auf den 11. Platz zurück. Kurz danach musste das Safety Car ausrücken, um die Autos von Carvalho, Proenca und Shen aus dem Kiesbett zu bergen. Pablo Riccobonno Bello musste sein Rennen ebenfalls beenden, als das Feld zusammengeschoben wurde, bevor das Rennen 15 Minuten vor Rennende wieder aufgenommen wurde.
In dieser Zeit gelang es Dorison, einen Vorsprung von 3,594 Sekunden auf Bolliet herauszufahren, der damit seinen zweiten Sieg in Folge im Reversed-Grid einfuhr. Munoz schaffte es vom 10. Startplatz aus fast auf das Podium. Sieben Minuten vor Schluss lag er Seite an Seite mit Sato auf dem vierten Platz und versuchte gegen Ende des Rennens noch einmal an Iglesias vorbeizuziehen, fand aber keinen Weg vorbei. Platz fünf hinter Munoz ging an Sato. Sechster wurde Guillaume Bouzar vor Rayan Caretti und Hugo Herrouin. Montego Maassen beendete das Rennen als Neunter knapp ausserhalb der Punkte.
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Rennen 3:
Munoz startete das dritte und letzte Rennen wieder von der Pole Position. Jules Roussel ging in der ersten Runde an Montego Maassen vorbei auf Platz zwei und blieb an Munoz dran. In der vierten Runde versuchte er ihn aussen in Kurve eins zu überholen. In der fünften Runde versuchte er es erneut und blieb diesmal in den Esses bis zur fünften Kurve auf der Spitze des Hügels an ihm dran.
In der sechsten Runde erschien das Safety Car, weil Angélina Proenca nach einem Zusammenstoss mit Annabelle Brian ins Kiesbett fuhr und ihr Auto überschlug.
In der achten Runde wurde das Rennen wieder aufgenommen. Munoz verteidigte sich in Kurve eins gegen Roussel. Weiter hinten drehte sich Lisa Billard.
Obwohl Roussel in der neunten Runde die schnellste Runde fuhr und neun Sekunden zwischen den ersten 19 lagen, war Munoz der schnellere der beiden Sieganwärter und begann in der zweiten Hälfte des Rennens, sich abzusetzen. Sein vierter Sieg in sechs Rennen kam mit 2,759 Sekunden Vorsprung zustande. Maassen lag weitere 3,6 Sekunden zurück auf dem dritten Platz.
Um Platz vier gab es einen unterhaltsamen Kampf zwischen Rafaël Pérard, Guillaume Bouzar und Arthur Dorison. Pérard startete als Vierter, doch er und Bouzar fielen in der ersten Runde hinter Dorison zurück. Bouzar überholte Pérard in der zweiten Runde. In der 14. Runde tauschten die beiden erneut die Plätze, als Pérard Bouzar in der ersten Kurve einen Strich durch die Rechnung machte, indem er die äussere Linie wählte und dann nach innen zog, um die Führung zu übernehmen. Drei Runden später war er Dorison auf den Fersen, der sich Runde für Runde auf der Start-Ziel-Gerade verteidigte, bis Pérard in Runde 19 in der ersten Kurve auf die Innenseite abtauchte. Danach setzte sich Pérard ab und fuhr hinter Maassen als Vierter ins Ziel. Bouzar konnte Dorison nicht überholen und wurde 26., nachdem er in der letzten Runde gecrasht war.
Andy Consani, Rintaro Sato und Malo Bolliet waren die drei Fahrer, die zunächst hinter ihnen lagen. Matteo Giaccardi überholte Bolliet in der zweiten Runde. Bolliet schloss in Runde 12 wieder auf, während Sato Druck auf Consani ausübte. In der 15. Runde durchbrach er schliesslich seine Verteidigung, indem er in Kurve eins auf die Innenseite ging und in Kurve 15 an der Seite blieb und vorbeizog. Es gab jedoch keinen Positionsgewinn für ihn, da Giaccardi ebenfalls in der ersten Kurve aussen an beiden vorbeigezogen war. Rayan Caretti und Louis Iglesias, die von den Plätzen 29 und 30 ins Rennen gegangen waren, fuhren beide ein starkes Rennen. Iglesias wurde wegen einer Strafe nach dem 10. Platz im Qualifying nach hinten versetzt, aber er kämpfte sich bis auf Platz 13 vor. Caretti schaffte es sogar bis auf Platz 10 in die Punkte.
In der Meisterschaft führt Munoz nun mit einem Vorsprung von 47 Punkten auf Jules Roussel. Montego Maassen liegt nach seinen zwei Podestplätzen auf dem siebten Platz in der Gesamtwertung.
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Foto Credit: KSP Reportages