Alexandre Munoz holte sich am letzten Wochenende auf dem Circuit Bugatti in Le Mans den Fahrermeistertitel in der französischen Formel 4. Der 16-Jährige gewann fünf von 18 Rennen und stand insgesamt achtmal auf dem Podest.
Die 29 Fahrer waren entschlossen, in ihrer letzten Qualifikationsrunde des Jahres 2025 ihr Bestes zu geben. Die Bugatti-Rennstrecke verleitet Fahrer oft dazu, die Streckenbegrenzungen zu überschreiten, und mehrere wurden dabei erwischt, was zur Annullierung zahlreicher Runden führte. Am Ende des 30-minütigen Qualifyings auf trockener Strecke lag Alex Munoz an der Spitze der Wertung, doch der Führende der Meisterschaft verlor seine beste Zeit aufgrund der berüchtigten Streckenbegrenzungen. Wie in Magny-Cours ging die Pole Position an Louis Iglesias mit einer Zeit von 1:37,418 und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 154 km/h. Arthur Dorison landete mit nur drei Tausendstelsekunden auf Platz zwei. Munoz' Rivale in der Gesamtwertung, Jules Roussel, sicherte sich den dritten Startplatz, knapp vor Munoz. Malo Bolliet holte sich die Pole Position für das zweite Rennen mit umgekehrter Startaufstellung. In der Rangliste der zweitbesten Zeiten, die von jedem Fahrer erzielt wurden und zur Bestimmung der Startaufstellung für Rennen 3 herangezogen werden, sicherte sich Dorison die Pole Position vor Roussel, Iglesias und Munoz.
Rennen 1:
Als Louis Iglesias im August in Magny-Cours seine erste Pole Position erzielte, herrschte aufgrund seines frühen Ausscheidens Enttäuschung. Diesmal verwandelte der Fahrer von der Côte d’Azur seine beste Qualifikationszeit in einen brillanten Sieg, nachdem er von Anfang bis Ende geführt hatte. Allerdings war es kein Spaziergang, da der Japaner Rintaro Sato, nachdem er Rafaël Perard zu Beginn des Rennens erfolgreich überholt hatte, starken Druck ausübte.
Hinter ihnen lieferten sich die vier Spitzenreiter der Meisterschaft einen großartigen und intensiven Kampf. Arthur Dorison, der die schnellste Runde des Rennens fuhr, setzte sich schließlich von Alex Munoz, Jules Roussel und Rayan Caretti ab. Arthur, Alex und Jules mussten jedoch die unangenehme Überraschung hinnehmen, in der ersten Runde wertvolle Plätze zu verlieren, und waren nie in der Lage, um das Podium mitzufahren. Im Gegensatz dazu lag Rayan in der Startaufstellung nur auf Platz 14, war aber am Ende der ersten Runde bereits Neunter und wurde schließlich trotz eines Kupplungsproblems Achter. Während der 19 Runden des Rennens lieferten sich Malo Bolliet und der monegassische Fahrer Mattéo Giaccardi einen spannenden Kampf um die Plätze 9 und 10. Montego Massen kam als Zwölfter ausserhalb der Punkte ins Ziel.
Jade Jacquet verbesserte sich vom 17. auf den 15. Platz, konnte jedoch den Rückstand auf Lisa Billard nicht aufholen. Lisa stand erneut ganz oben auf dem Podium der Frauenwertung, komplettiert wurde die Top 3 von der niederländischen Fahrerin Annabelle Brian, die sich in der Gesamtwertung vom 28. auf den 22. Platz verbesserte.
Rennen 2:
Wie Louis Iglesias am Samstagvormittag holte sich Matteo Giaccardi am Nachmittag seinen ersten Sieg in der FFSA Academy. Der monegassische Fahrer erbte den Sieg von Malo Bolliet und lieferte ein fehlerfreies Rennen, nachdem er sich beim Start gegen Rafaël Perard durchgesetzt hatte. Obwohl Bolliet als Erster die Ziellinie überquerte, beraubte eine von den Rennkommissaren verhängte 5-Sekunden-Strafe den Gewinner des 2024 Feed Racing Shootout seines ersten Sieges. Er fiel auf den 4. Platz hinter Guillaume Bouzar, der seinen Formanstieg zum Saisonende bestätigte, und Arthur Dorison zurück. Letzterer startete als Neunter und beendete das Rennen als Vierter, nachdem er ein hervorragendes, offensives Rennen gefahren war.
Mehrere Zwischenfälle während des Rennens forderten Opfer unter den Anwärtern auf die Spitzenplätze: Rintaro Sato und Montego Maassen zu Beginn des Rennens, dann Rafaël Perard, Hugo Herrouin und Rayan Caretti, drei Fahrer, die um einen Platz unter den ersten Fünf kämpften.
Jules Roussel, der zunächst vor Alex Munoz lag, hoffte, die Spannung um den Titel bis zum dritten Rennen am Sonntagmorgen aufrechtzuerhalten. Munoz erwies sich jedoch als hervorragender Finisher, kam bis auf den 5. Platz nach vorne und fuhr die schnellste Runde des Rennens. Damit war die Meisterschaft zugunsten von Munoz entschieden. Roussel, der hinter seinem Rivalen die Zielflagge passierte, wurde schließlich bestraft und fiel im Endergebnis weit zurück. Louis Iglesias und Roméo Leurs verbesserten sich in diesem Rennen, in dem die Positionen der Top 10 aus dem Qualifying vertauscht waren, jeweils um einen Platz auf die Plätze 6 und 7.
Lisa Billard sicherte sich hinter Thomas Senecloze, der einen sensationellen Sprung um 19 Plätze nach vorne machte, einen weiteren Sieg in der Frauenwertung vor Jade Jacquet und der niederländischen Fahrerin Annabelle Brian.
Rennen 3:
Das dritte Rennen der FFSA Academy wurde bereits in der ersten Runde spannend, als Jules Roussel nach einer Kollision beim Start von Position zwei aus dem Rennen ausschied. Arthur Dorison verlor zunächst den Vorteil seiner Pole Position und der Japaner Rintaro Sato übernahm in der ersten Runde die Führung vor Alex Munoz und Dorison. Louis Iglesias verlor bei diesem Kampf mehrere Plätze. Nachdem er sich am Vortag den Titel gesichert hatte und nun frei von Druck war, überholte Munoz Sato in der dritten Runde, während Guillaume Bouzar seine Aufholjagd begann.
Das Safety Car kam für einige Minuten auf die Strecke, während die niederländische Fahrerin Annabelle Brian nach einer Kollision ausschied. Als die grüne Flagge geschwenkt wurde, wurde Rayan Caretti immer schneller, fuhr die schnellste Runde und lag wenige Runden später auf Platz vier, nachdem er Malo Bolliet, den Monegassen Matteo Giaccardi und Rafaël Perard überholt hatte. Gleichzeitig musste Sato Bouzar den Vortritt lassen.
Arthur Dorison, der in den letzten Rennen in großartiger Form und sehr konkurrenzfähig war, holte sich den wichtigen Punkt für die schnellste Runde, welcher ihm den Vizemeistertitel sicherte, und setzte den Führenden unter Druck. Aber Munoz kontrollierte seinen Gegner bis zum Schluss und beendete seine Saison so, wie er sie begonnen hatte: mit einem Sieg. Bouzar komplettierte das letzte Podium des Jahres 2025, während Caretti auf den vierten Platz vorrückte, nachdem er sich gegen Sato durchgesetzt hatte, der nach einer Strafe schließlich auf Platz 22 landete. Aufgrund wiederholter Regelverstöße wurde auch Perard bestraft und fiel um mehrere Plätze zurück. Hinter Giaccardi auf einem soliden 6. Platz gewann Roméo Leurs sein Duell mit Louis Iglesias, wobei es beiden Fahrern gelang, Bolliet zu überholen. Der Deutsche Montego Maassen holte sich im letzten Rennen des Jahres nochmals Punkte und belegte den 9. Platz, während Hugo Herrouin als Zehnter ins Ziel kam. Montego beendete die Meisterschaft mit 80 Punkten auf dem zehnten Platz.
Lisa Billard, die beste Fahrerin der Saison, belegte vor Pierre Devos den 11. Platz beim Saisonfinale und stand in der Frauenwertung vor Angelina Proenca und Héloïse Goldberg auf der obersten Stufe des Podiums.
Foto Credit: Edern Frouin