GTC + TC: García-Pumarino und Lanchares siegen nach Aufholjagd in Jarama

Die zweite Runde der Supercars-Endurance-Saison im Rahmen der prestigeträchtigen Jarama Classic und zugleich Wertungslauf zur Campeonato de España de Supercars bot auf dem Circuito de Madrid Jarama-RACE spannenden Motorsport in den GTC- und Tourenwagenklassen. Während Daniel Teixeira in beiden Qualifyings das Maß der Dinge war, sorgten die beiden Rennen für reichlich Spannung und unterschiedliche Sieger. Die zahlreichen Zuschauer entlang der traditionsreichen Strecke erlebten ein Wochenende voller Positionskämpfe, Ausfälle und Aufholjagden.

Qualifying

Bereits im ersten Qualifying setzte Daniel Teixeira ein deutliches Ausrufezeichen. Der Fahrer des JT59 Racing Team sicherte sich nicht nur die Bestzeit im Gesamtklassement, sondern auch die Pole-Position in der TC+-Klasse. Der Sieger von Portimão verwies Serienneuling André Ferreira im selten eingesetzten LOB Motorsport Kia Ceed TCR auf Rang zwei.

In der Cup-Kategorie entwickelte sich ein enger Schlagabtausch zwischen den Porsche-Piloten. Ángel Lanchares brachte den Lan GP Racing Porsche 911 Cup mit einer Runde von 1:40,482 Minuten auf Klassenrang eins. Rui Miritta von Monteiros Competições folgte weniger als eine Sekunde dahinter, während Ramiro García-Pumarino im zweiten Porsche von Lan GP Racing das Spitzentrio komplettierte. Auch die GTX-Klasse präsentierte sich ausgeglichen. António Almeida bestätigte die starke Form von Tockwith Motorsport und stellte seine Ginetta G55 auf die Klassen-Pole. Hinter ihm reihten sich die beiden Ligier JS2 R von Chefo Sport by Petrogold mit Ángel Santos und Alba Vázquez ein. In der BMW M2 Cup-Kategorie setzte sich Diego Sirgado im BMW M2 Racing von BeFast Motorsport durch. Teamkollege Bernardo Passanha belegte Rang zwei vor Francisca „Kika“ Queiroz von LOB Motorsport. Die schnellste Zeit in der GTX-Am-Wertung ging an Nicole Drought im Porsche 718 Cayman GT4 CS von Protech Motorsport. Die kompletten Ergebnisse von Q1 findet ihr hier. 

Auch im zweiten Qualifying blieb Daniel Teixeira ungeschlagen. Der Portugiese verbesserte seine Bestmarke nochmals und sicherte sich erneut die Gesamt-Pole sowie die TC+-Bestzeit. André Ferreira bestätigte seine starke Form und belegte erneut den zweiten Rang.

In der Cup-Kategorie drehte sich diesmal das Bild an der Spitze. Ramiro García-Pumarino setzte den Lan GP Racing Porsche an die Spitze der Zeitenliste und tauschte damit die Positionen mit Teamkollege Ángel Lanchares. Rui Miritta bestätigte mit einem weiteren zweiten Rang seine Konstanz, während Dave Benett und Marcus Fothergill den Porsche von Protech Motorsport auf Platz drei brachten. Eine der beeindruckendsten Leistungen des Tages zeigte Gabriel Caçoilo in der GTX-Klasse. Der Fahrer von Chefo Sport by Petrogold fuhr seinen Ligier JS2 R auf den zweiten Gesamtrang und war nur knapp langsamer als Daniel Teixeira. Dahinter folgten Ivo Prada im McLaren 570S GT4 von TRS sowie Aubrey Hall in der Ginetta G55 von Tockwith Motorsport. In der BMW M2 Cup tauschten die beiden Fahrzeuge von BeFast Motorsport die Positionen. Nathan Corbet sicherte sich die Klassenbestzeit vor Gonçalo Moura, während Francisca „Kika“ Queiroz erneut Dritte wurde. In der GTX-Am-Klasse war diesmal Lucas Fothergill Schnellster. Die kompletten Ergebnisse von Q2 findet ihr hier.

Rennen 1

Das erste Rennen der GTC- und Tourenwagenklassen über 50 Minuten entwickelte sich zu einem packenden Schlagabtausch mit mehreren Wendungen im Kampf um den Gesamtsieg. Von der Pole-Position aus übernahm Daniel Teixeira im Hyundai Elantra N TCR des JT59 Racing Team sofort die Kontrolle und setzte sich an der Spitze des Feldes ab. Über weite Strecken schien der Portugiese einem ungefährdeten Sieg entgegenzufahren. Doch wenige Runden vor Rennende machte sich ein Kupplungsproblem bemerkbar, das sich zunehmend verschlimmerte. Vier Runden vor dem Ziel musste der souveräne Spitzenreiter schließlich aufgeben.

Zu diesem Zeitpunkt hatte Gabriel Caçoilo bereits eine starke Aufholjagd gestartet. Nachdem er den Ligier JS2 R von Teamkollege Máximo Varela übernommen hatte, verkürzte er den Rückstand auf die Spitze Runde für Runde. Der Ausfall von Teixeira öffnete letztlich die Tür zum Sieg, doch bereits zuvor hatte sich ein spannender Kampf um die Führung angedeutet. Auch Serienneuling André Ferreira überzeugte bei seinem Debüt. Im Kia Ceed TCR von LOB Motorsport arbeitete er sich bis auf den dritten Gesamtrang vor und zeigte das Potenzial des Fahrzeugs. Ein Defekt an der Lichtmaschine beendete jedoch vorzeitig seine Hoffnungen auf ein Spitzenergebnis.

Den Gesamtsieg sicherten sich schließlich Gabriel Caçoilo und Máximo Varela für Chefo Sport by Petrogold. Teamkollegen Ángel Santos und Alejandro Iribas komplettierten mit Rang zwei einen Doppelsieg für das spanische Team. Platz drei insgesamt ging an Rui Miritta im Porsche 911 Cup von Monteiros Competições, der damit zugleich die Cup-Kategorie gewann. In der GTX-Klasse dominierte Chefo Sport by Petrogold ebenfalls das Geschehen. Alba Vázquez und der kurzfristig eingesprungene Txus Jaio komplettierten das Klassenpodium.

Für spannende Unterhaltung sorgte erneut die BMW M2 Iberia Cup. Die Fahrer des FPAK Junior Team setzten sich in einem engen Duell durch. Bernardo Passanha und Nathan Corbet siegten knapp vor Diego Sirgado und Gonçalo Moura. Francisca „Kika“ Queiroz komplettierte das Podium nach einem engen Dreikampf. Die GTX-Am-Wertung ging an Nicole Drought und Lucas Fothergill im Porsche Cayman GT4 CS von Protech Motorsport. Die kompletten Ergebnisse von Rennen 1 findet ihr hier.
Rennen 1 verpasst? Hier kannst du dir die ganze Rennaction in voller Länge als Wiederholung anschauen ⬇️

Rennen 2

Auch das zweite Rennen bot den Zuschauern bei Temperaturen von über 50 Grad Celsius auf dem Asphalt beste Unterhaltung.

Die Geschichte des Rennens schrieb das Duo Ramiro García-Pumarino und Ángel Lanchares. Nach technischen Problemen am Vortag musste Lanchares in das Schwesterfahrzeug von Lan GP Racing wechseln. Gemeinsam starteten beide vom Ende des Feldes und arbeiteten sich mit einer beeindruckenden Aufholjagd nach vorne.

In den letzten zehn Minuten überholte García-Pumarino schließlich Rui Miritta und übernahm die Führung. Anschließend setzte er sich entscheidend ab und fuhr unter dem Jubel der spanischen Fans zum Gesamtsieg. Titelverteidiger Rui Miritta belegte im Porsche 911 Cup von Monteiros Competições Rang zwei. Das Duo Alejandro Iribas und Ángel Santos sicherte sich im Ligier JS2 R von Chefo Sport by Petrogold den dritten Gesamtrang und gleichzeitig den Sieg in der GTX-Kategorie.

In der GTX-Klasse lieferten sich die Teilnehmer erneut intensive Kämpfe. Hinter den Siegern belegten António Almeida und Aubrey Hall im Ginetta G55 von Tockwith Motorsport den zweiten Klassenrang. Dritte wurden Alba Vázquez und Txus Jaio im zweiten Ligier von Chefo Sport by Petrogold.

Für Enttäuschung sorgte der frühe Ausfall der Sieger des Vortages. Gabriel Caçoilo und Máximo Varela mussten ihren Ligier bereits in der Anfangsphase mit einem Defekt an der Lichtmaschine abstellen. Kurz darauf schied auch das Duo Bruno Salgado und Rodrigo Pires nach einem Ausrutscher aus.

In der TC+-Klasse fehlte Daniel Teixeira komplett am Start. Dadurch nutzte André Ferreira seine Chance und feierte bei seinem ersten Meisterschaftswochenende direkt den Klassensieg im Kia Ceed TCR von LOB Motorsport. Trotz Getriebeproblemen hielt er sich lange im Kampf um die Spitzenpositionen und erreichte einen starken vierten Gesamtrang. In der BMW M2 Cup Iberia setzte sich diesmal Francisca „Kika“ Queiroz im BMW M2 Racing von LOB Motorsport durch. Hinter ihr belegten Diego Sirgado und Gonçalo Moura Rang zwei, während Bernardo Passanha und Nathan Corbet das Podium komplettierten.

Die GTX-Am-Wertung gewannen erneut Nicole Drought und Lucas Fothergill im Porsche 718 Cayman GT4 CS von Protech Motorsport. Das britische Duo übernahm damit zugleich die Führung in der Meisterschaft. Die kompletten Ergebnisse von Rennen 2 findet ihr hier.
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Nach dem Rennwochenende in Jarama richtet sich der Blick nun auf die nächste Veranstaltung der Supercars Endurance. Vom 10. bis 12. Juli gastiert die Meisterschaft auf dem traditionsreichen Stadtkurs von Vila Real. Der Lauf zählt ausschließlich zur Campeonato de Portugal de Velocidade und verspricht auf den Straßen der nordportugiesischen Stadt erneut spektakulären Motorsport. Beide Rennen aus Vila Real gibt es natürlich wieder live und mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal!