Brasilianisches Duo Raphael Reis und Felipe Fraga gewinnen das Super Challenge Interlagos

Das dritte Rennwochenende der TCR South America 2026 hatte es in sich: Mit dem „Super Challenge Interlagos“ stand auf dem legendären Autódromo José Carlos Pace eines der absoluten Saisonhighlights auf dem Programm. Das besondere Endurance Format mit Gastfahrern aus zahlreichen internationalen Rennserien sorgte für ein hochklassiges Feld und jede Menge Spannung auf und neben der Strecke. Am Ende setzten sich die beiden Brasilianer Raphael Reis und Felipe Fraga im CUPRA León VZ von W2 Pro GP nach einem intensiven 1-Stunden-Rennen durch.

Mit dabei waren unter anderem bekannte Namen wie Esteban Guerrieri, Santiago Urrutia, Felipe Fraga, Julián Santero, Gaetano Di Mauro oder auch die beiden Briten Alex Ley und Jenson Brickley. Fahrer aus der Stock Car Pro Series, dem Turismo Carretera, dem uruguayischen Superturismo sowie aus der TCR Europe machten das Wochenende in Interlagos zu einem echten Motorsport-Festival.

Bereits am Freitag zeigte sich das hohe Niveau des Feldes. Im zweiten freien Training sorgten Raphael Reis und Felipe Fraga im CUPRA León VZ von W2 Pro GP mit einer Runde in 1:40.228 Minuten sogar für einen neuen Streckenrekord. Dahinter folgten Leonel Pernía und Julián Santero im Honda Civic Type R FL5 von Honda YPF Racing sowie Diego Ciantini und Rodrigo Lugón im Hyundai Elantra N TCR.

Qualifying

Das Qualifying wurde in zwei Sessions aufgeteilt: Zunächst gingen die Gastfahrer („B“-Fahrer) auf die Strecke, anschließend die Stammfahrer („A“-Fahrer). Am Ende wurden die jeweils schnellsten Zeiten addiert. Die Bestzeit sicherten sich schließlich Raphael Reis und Felipe Fraga. Das brasilianische Duo stellte den CUPRA León VZ mit einer Gesamtzeit von 3:22.064 Minuten auf die Pole-Position. Nur knapp dahinter landeten Leonel Pernía und Julián Santero im Honda von Honda YPF Racing mit 3:22.349 Minuten. Rang drei ging an Enzo Gianfratti und den Briten Jenson Brickley im CUPRA von G Racing Motorsport.

Auch dahinter blieb es extrem eng: Néstor Girolami und Gaetano Di Mauro belegten Platz vier vor Nicolás Fuca und Santiago Urrutia. Ebenfalls in Schlagdistanz lagen Tiago Pernía und Esteban Guerrieri, die nur wenige Tausendstelsekunden dahinter folgten. Die kompletten Qualifying Ergebnisse findet ihr hier sowie die Startaufstellung hier!

Rennen

Das 58 Minuten plus eine Runde lange Endurance-Rennen hielt anschließend, was das Qualifying versprochen hatte. Vor voller Kulisse entwickelte sich ein intensiver Lauf mit zahlreichen Positionskämpfen, unterschiedlichen Strategien und mehreren prominenten Duellen.

Von Beginn an bestimmten Felipe Fraga und Raphael Reis das Tempo an der Spitze. Im CUPRA kontrollierte das brasilianische Duo weite Teile des Rennens und setzte sich mehrfach leicht vom Feld ab. Nur Leonel Pernía, Jenson Brickley sowie später Esteban Guerrieri konnten das Tempo der Führenden zeitweise mitgehen. Vor allem im Mittelfeld gab es zahlreiche harte, aber faire Kämpfe. Fahrer wie Santiago Urrutia, Gaetano Di Mauro, Camilo Trappa, Gastón Iansa oder Pedro Cardoso lieferten sich über mehrere Runden intensive Positionsduelle auf der legendären Strecke von Interlagos.

Auch die Boxenstopps zwischen Runde 17 und 22 sorgten noch einmal für Spannung, denn mit zunehmender Renndauer spielte das Reifenmanagement eine immer größere Rolle. Einige Fahrer kämpften sichtbar mit abbauenden Reifen, wodurch sich neue Überholmöglichkeiten ergaben. Kurz vor Rennende sorgte dann ein Unfall von Juan Manuel Casella für eine Safety-Car-Phase, die das Feld noch einmal zusammenschob. Doch nach dem Restart bei 2 Runden vor Schluss ließ sich Raphael Reis nicht mehr unter Druck setzen. Der Brasilianer zog sofort wieder davon und brachte den Sieg gemeinsam mit Felipe Fraga souverän ins Ziel.

Nach 32 Runden gewann das Duo in 1:00:19.786 Stunden vor Leonel Pernía und Julián Santero von Honda YPF Racing, denen am Ende lediglich 1,580 Sekunden auf den Sieg fehlten. Platz drei ging an Enzo Gianfratti und Jenson Brickley im CUPRA von G Racing Motorsport. Platz vier sicherten sich Nicolás Fuca und Santiago Urrutia von Paladini Racing, die gleichzeitig die Junior Cup-Wertung gewinnen konnten. Die Top 5 komplettierten Pedro Cardoso und Celso Neto im zweiten Fahrzeug von G Racing Motorsport.

Nach dem Rennen gab es allerdings noch Strafen: Das Fahrzeug von Gabriel Moura und Gastón Iansa haben den technischen Check nicht bestanden und wurden Disqualifiziert. Zudem erhielten Camilo Trappa und Alex Ley nach einer Kollision eine 20-Sekunden-Strafe, wodurch sie auf Rang acht zurückfielen. Auch die Trophy Cup-Kategorie sorgte für Aufmerksamkeit: Dort setzten sich die beiden ehemaligen Champions Adrián Chiriano und Fabio Casagrande durch. Die finalen Ergebnisse des Endurance-Rennen findet ihr hier.

Nach dem Rennwochenende führt der Argentinier Leonel Pernía die Gesamtwertung mit 145 Punkten an. Dahinter folgt Raphael Reis mit nur sieben Punkten Rückstand. Rang drei belegt Camilo Trappa mit 114 Punkten. Auf den Positionen vier und fünf liegen Néstor Girolami sowie Pedro Cardoso mit jeweils 100 Punkten.

Weiter geht es für die TCR South America Banco BRB am 20. Juni mit den spektakulären Nachtrennen auf dem Autódromo de Cuiabá in Mato Grosso – natürlich wieder live mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal!