Alp Aksoy gewinnt letztes Rennen und den Titel in der Formula Trophy auf dem Yas Marina Circuit

Der erst 15-Jährige Rookie aus der Türkei überzeugt euch an seinem dritten Wochenende im Formelsport. Mit einem zweiten Platz im ersten und einem weiteren Sieg im zweiten Rennen, sicherte sich Alp Hasan Aksoy den Fahrertitel in der Formula Trophy 2025.

Am Freitag fanden drei Testfahrten statt, wobei Adam Al Azhari von Yas Heat Racing mit nur 0,003 Sekunden Vorsprung vor Rowan Campbell-Pilling die schnellste Zeit fuhr. Maccagnani lag mit 0,087 Sekunden Rückstand auf Platz drei, während Kasper Schormans, der neue Fahrer bei Evans GP, Vierter wurde. Ebenfalls am Start waren Tommy Harfield und Cole Hewetson für Xcel Motorsport, sowie Nina Gademan mit Hitech GP.

Das Qualifying fand am Samstagmorgen statt und umfasste zwei Sessions. In Q1 war Campbell-Pilling mit einem Vorsprung von nur 0,062 Sekunden vor Aksoy der Schnellste, während Maccagnani und Scott Lindblom beide innerhalb von 0,16 Sekunden hinter der Pole Position lagen. Gademan wurde Fünfte, und die Titelanwärter Theo Palmer und David Cosma Cristofor qualifizierten sich nur auf den Plätzen 12 und 15. 

Das Q2 war schneller, und in seiner letzten Runde schnappte Aksoy dem Briten Harfield die Pole mit 0,147 Sekunden Vorsprung weg. Harfield hatte zuvor mit 0,01 Sekunden Vorsprung vor Lindblom geführt, Nicholas Stati und der Führende in der Gesamtwertung, Maccagnani, lagen 0,031 bzw. 0,039 Sekunden hinter ihm. Campbell-Pilling lag 0,264 Sekunden hinter der Pole Position auf Platz sechs, 0,004 Sekunden vor Al Azhari. Gademan wurde Achte, Cosma Cristofor Zwölfter und Palmer Sechzehnter.

Campbell-Pilling schoss beim Start nach innen und drängte Aksoy von der Strecke. Aksoy konnte sich in der ersten Kurve allerdings wieder vorbeischieben. Der Pole-Setter holte sich die Führung mit einem großartigen Manöver in der Schikane in Runde zwei zurück, dann versuchte Aksoy zu Beginn der dritten Runde, Campbell-Pilling außen zu überholen, was ihm jedoch nicht gelang. Der Abstand zwischen den beiden vergrößerte sich allmählich auf 1,3 Sekunden, verringerte sich dann aber in den späteren Runden des Rennens wieder leicht.

Gademan und Lindblom verdrängten Maccagnani zu Beginn auf den fünften Platz, und Lindblom übernahm auf der Gegengeraden den dritten Platz, als Maccagnani Probleme bekam und ausfiel. Dadurch rückte Al Azhari auf den fünften Platz vor und überholte Gademan in der dritten Runde.

In den Runden 10 und 11 verteidigte sich Lindblom mit Schlangenlinien in die erste Kurve, während Al Azhari Druck ausübte. Dadurch konnte Gademan an ihnen dranbleiben, und auch Cosma Cristofor mischte mit, nachdem er in Runde sechs Yuta Suzuki von Akcel GP überholt hatte.

In der letzten Runde schnitt Suzuki die Schikane, überholte vier Fahrer und ließ sie wieder vorbeiziehen, während Al Azhari im Ziel fast neben Lindblom lag. Hunter Salvatore gewann seinen langen Kampf mit Teamkollege Palmer um den achten Platz. Der Sieg ging an Campbell-Pilling vor Aksoy, Lindblom, Al Azhari, Gademan, Cosma Cristofor, Suzuki, Salvatore, Palmer und Payton Westcott.

Durch die Ergebnisse verdichtete sich der Titelkampf auf vier Fahrer, wobei Aksoy nun mit 11 Punkten Vorsprung vor Campbell-Pilling führt, während Maccagnani und Cosma Cristofor auf die Plätze drei und vier zurückfielen.

Rennen 1 verpasst? Hier kannst du dir die ganze Rennaction in voller Länge als Wiederholung anschauen ⬇️

Al Azhari kam zu Beginn des zweiten Rennens erst nicht vom Fleck, während die fünf Spitzenreiter sicher durch die erste Kurve kamen und Maccagnani den vierten Platz von Stati übernahm. Am Ende der Runde kam es zu einem Unfall, als Payton Westcott von den Mumbai Falcons in der Schikane in Felipe Reijs von Xcel krachte. Das Safety Car wurde in Runde zwei eingesetzt, kurz bevor die Spitzenreiter die verunglückten Autos erreichten. Al Azhari hatte sich bis dahin wieder auf Platz 16 vorgearbeitet.

In Runde sechs wurde das Rennen wieder aufgenommen. Aksoy beschleunigte früh, um sofort einen Vorsprung herauszufahren. Von da an hatte er keine Konkurrenz mehr und gewann sowohl das Rennen als auch den Titel in der Meisterschaft. Zweiter wurde Tommy Harfield vor dem Red Bull Junior Scott Lindblom.

Dahinter schob sich Stati in der ersten Runde nach dem Neustart an Maccagnani vorbei, doch Maccagnani holte sich in Runde sieben im Hotelbereich die Position zurück. In der nächsten Runde wurde er in der Schikane wieder vom Australier unter Druck gesetzt. Die beiden waren zu diesem Zeitpunkt die zwei schnellsten Fahrer auf der Strecke.

Maccagnani blockierte in der vorletzten Runde in der Schikane und sorgte damit für einen Kampf in der letzten Runde. Er blockierte erneut im Hotelabschnitt, kam aus der Haarnadelkurve fünf weit heraus und Stati schaffte es, ihn in der Schikane außen zu überholen. Maccagnani hatte jedoch die bessere Ausgangsgeschwindigkeit und war bis zum Ziel wieder neben ihm. Stati wurde mit 0,008 Sekunden Rückstand Vierter. Nach dem Rennen erhielt Stati jedoch noch zwei Fünf-Sekunden-Strafen, welche ihn auf Platz neun zurückwarfen. Der vierte Platz ging somit an Maccagnani.

Platz fünf ging an den Rookie Kasper Schormans aus den Niederlanden vor Rowan Campbell-Pilling auf Platz sechs. Siebter wurde Hunter Salvatore vor Theo Palmer. Hinter dem Neuntplatzierten Stati, holte sich sein australischer Landsmann Noah Killion den letzten Punkt auf Platz zehn.

Rennen 2 verpasst? Hier kannst du dir die ganze Rennaction in voller Länge als Wiederholung anschauen ⬇️

In der Gesamtwertung holte sich Alp Aksoy den Titel vor Niccolò Maccagnani und Rowan Campbell-Pilling. Nächstes Jahr geht es am Wochenende vom 16. bis 18. Januar weiter mit der Formula Regional Middle East Trophy und der F4 Middle East Trophy.