Die Saison 2026 der Supercars Endurance Series ist im Rahmen des Algarve Iberian Racing Festivals auf dem Autódromo Internacional do Algarve gestartet – und bereits das erste Rennwochenende bot packende Kämpfe, zahlreiche Safety-Car-Phasen und enge Duelle in allen Klassen des GTC- und Tourenwagenfeldes. Besonders Daniel Teixeira drückte dem Wochenende seinen Stempel auf und feierte mit zwei Siegen einen perfekten Saisonstart.
Mit nahezu 30 Fahrzeugen in den Klassen GTX, GTX Am, Cup, TC+ und BMW M2 Cup Iberia war das Feld stark besetzt und sorgte sowohl im Qualifying als auch in beiden Rennen für spektakulären Motorsport.
Qualifying:
Bereits im Qualifying zeigte Daniel Teixeira im Hyundai Elantra N TCR von JT59 Racing Team seine starke Form. Mit einer Runde in 1:52.183 Minuten sicherte sich der Portugiese im ersten Qualifying die Bestzeit und setzte sich deutlich an die Spitze des Gesamtklassements. Schnellster GTX-Pilot wurde Rafael Lobato im Porsche 718 Cayman GT4 CS von Speedy Motorsport, gefolgt von José Maria Marreiros im Ligier JS2R von Veloso Motorsport und António Almeida im Tockwith-Ginetta. In der GTX-Am-Kategorie setzte sich Breno Arruda im McLaren 570S GT4 von TRS an die Spitze, während Titelverteidiger Rui Miritta im Porsche 911 Cup von Monteiros Competições die Cup-Wertung dominierte. Die kompletten Ergebnisse von Q1 findet ihr hier.
Auch im zweiten Qualifying blieb Teixeira das Maß der Dinge und holte erneut die Gesamtbestzeit. Die GTX-Pole sicherten sich diesmal Gabriel Caçoilo und Chefo Sport by Petrogold, während Tiago Loureiro im McLaren von TRS die GTX-Am-Wertung anführte. In der Cup-Klasse drehte sich das Bild: Dave Benett holte gemeinsam mit Protech Motorsport die Pole vor Rui Miritta. Besonders interessant war zudem der erste offizielle Auftritt des neuen BMW M2 Racing. Francisca “Kika” Queiroz sammelte im neuen Fahrzeug wichtige Erfahrung für die kommende BMW M2 Cup Iberia. Die kompletten Ergebnisse von Q2 findet ihr hier.
Rennen 1:
Das erste Rennen des Wochenendes entwickelte sich schnell zu einem echten Strategie- und Safety-Car-Krimi. Von der Pole gestartet kontrollierte Daniel Teixeira zunächst das Rennen, ehe ihn eine Drive-Through-Strafe wegen eines zu kurzen Pflichtboxenstopps zurückwarf. Trotz insgesamt drei Safety-Car-Phasen kämpfte sich der Hyundai-Pilot jedoch wieder nach vorne und schnappte sich die Führung erst kurz vor Rennende zurück. Damit feierte JT59 Racing Team den ersten Gesamtsieg der neuen Saison.
Hinter dem Sieger überzeugten Máximo Varela und Gabriel Caçoilo im Ligier JS2R von Chefo Sport by Petrogold mit einer starken Aufholjagd auf Rang zwei Gesamt und zum GTX-Sieg. Rafael Lobato und Pompeu Simões führten zwischenzeitlich die GTX-Klasse an, mussten sich am Ende jedoch mit Platz zwei zufriedengeben.
Auch in GTX Am wurde hart gekämpft. Breno Arruda und Tiago Loureiro setzten sich im McLaren 570S GT4 von TRS durch und belegten sogar Rang sechs im Gesamtklassement. Dahinter folgten Santiago Vallejo und Marcos de Jorge im Ligier von Veloso Motorsport, während ein weiterer TRS-McLaren von Ivo Prada und Frederico Castro das Podium komplettierte. Besonders spannend verlief die Cup-Klasse. Marcus Fothergill und Dave Benett brachten ihren Porsche 911 Cup von Protech Motorsport auf Rang drei Gesamt und sicherten sich den Klassensieg. Titelverteidiger Rui Miritta führte die Klasse zunächst an, musste seinen Porsche später jedoch mit technischen Problemen abstellen. Der BMW M2 Racing erreichte bei seinem Renndebüt mit Francisca “Kika” Queiroz Rang 17 im Gesamtklassement. Die kompletten Ergebnisse von Rennen 1 findet ihr hier.
Rennen 1 verpasst? Hier kannst du dir die ganze Rennaction in voller Länge als Wiederholung anschauen ⬇️
Rennen 2:
Auch im zweiten Rennen war Daniel Teixeira nicht zu schlagen. Der Fahrer von JT59 Racing Team kontrollierte das Geschehen über 23 Runden, fuhr zudem die schnellste Rennrunde und machte mit seinem zweiten Sieg des Wochenendes das perfekte Portimão-Wochenende perfekt. Besonders spektakulär verlief diesmal der Kampf in der Cup-Klasse. Rui Miritta meldete sich nach seinem Ausfall am Samstag eindrucksvoll zurück und sicherte sich im Porsche 911 Cup von Monteiros Competições den Klassensieg sowie Rang zwei Gesamt. Dahinter lieferten sich Marcus Fothergill und Dave Benett erneut ein intensives Duell um den Sieg, mussten sich diesmal jedoch mit Rang zwei in der Klasse zufriedengeben. In GTX setzten sich António Almeida und Aubrey Hall im Ginetta G55 von Tockwith Motorsport durch und fuhren gleichzeitig auf Rang drei Gesamt.
Diogo Castro und Jemma Moore sorgten mit einem weiteren Ginetta für Rang vier Gesamt, ehe Ángel Santos und Alejandro Iribas das GTX-Podium für Chefo Sport by Petrogold komplettierten. Eigentlich hatten Gabriel Caçoilo und Máximo Varela die GTX-Klasse auf der Strecke gewonnen, eine nachträgliche Strafe wegen eines Verstoßes gegen die Handicap-Zeit warf das Duo jedoch zurück. In GTX Am blieben Breno Arruda und Tiago Loureiro erneut das Maß der Dinge und sorgten für den zweiten Klassensieg von TRS beim Debütwochenende. Nicole Drought und Lucas Fothergill kämpften sich trotz Bremsproblemen auf Rang zwei der Klasse vor, nachdem sie am Samstag noch gar nicht starten konnten.
Weniger Glück hatten Ivo Prada und Frederico Castro: Ihr McLaren fiel nach Überhitzungsproblemen während einer Safety-Car-Phase kurz vor Rennende aus. Kika Queiroz setzte unterdessen ihre Eingewöhnung an den BMW M2 Racing fort und brachte das Fahrzeug bei seinem zweiten Renneinsatz auf Rang 23 ins Ziel. Die kompletten Ergebnisse von Rennen 2 findet ihr hier.
Rennen 2 verpasst? Hier kannst du dir die ganze Rennaction in voller Länge als Wiederholung anschauen ⬇️
Die nächste Runde der Supercars Endurance Series findet vom 5. bis 7. Juni auf dem Circuito de Madrid Jarama – RACE statt, da wird nur die Supercars España bzw. Campeonato de España de Supercars gewertet. Natürlich wieder live mit deutschem Kommentar auf unserem YouTube-Kanal!
Foto: Supercars Endurance Series
Kommentar hinzufügen
Kommentare